Type 92 105 mm cannon

Descriere

Tunul Type 92 de 10 cm a fost dezvoltat în anii 1923–1924 ca un tun cu rază lungă de acțiune pentru armata japoneză, destinat să înlocuiască vechiul tun Type 14 de 10 cm. Dezvoltarea a fost întârziată din cauza problemelor tehnice, în special din cauza eforturilor armatei de a minimiza greutatea armei și de a crește raza de acțiune la 17.500 de metri. Compania franceză Schneider a participat la proiectare pe baza unor contracte din 1927. Prototipul a fost finalizat în 1932 și, după teste extinse, tunul a fost introdus în producție și în serviciu în 1934, fiind fabricate între 180 și 202 exemplare.

Tunul este caracterizat printr-un tub lung și subțire și o lafetă divizată. Folosea un recul hidropneumatic și avea un mecanism de închidere întrerupt în trei trepte. Proiectilul cântărea 16 kg (35 de livre), iar raza standard de acțiune era de 13.000 de metri, în timp ce proiectilele speciale cu rază lungă puteau atinge până la 18.000 de metri. Tunul era tractat de un tractor sau un vehicul de transport de cinci tone, dar transportul său era complicat din cauza țevii extrem de lungi și a necesității de a fixa plăcile de înclinare în pământ pentru stabilizare la tragere.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Type 92 a fost folosit în luptele împotriva Uniunii Sovietice în bătălia de la Nomonhan, unde a servit Regimentul 7 Independent de Artilerie Greu de Câmp. De asemenea, a fost utilizat în timpul bătăliei pentru Filipine în 1942 în atacurile asupra Bataan și insulei Corregidor, precum și pe Guadalcanal în bombardarea aeroportului Henderson. Tunul a fost folosit în principal pentru foc cu rază lungă și foc antiaerian, deși a avut probleme cu transportul și unele defecte de construcție, care au fost rezolvate treptat în timpul serviciului.

Curiozități

• Tunul Type 92 a fost proiectat cu ajutorul companiei franceze Schneider, care a participat și la alte tunuri japoneze din acea perioadă.
• Modelele timpurii au avut probleme cu etanșarea reculului, care au fost parțial remediate în anii 1939–1940.
• La tragerea pe marginile lafetei apărea ruperea urmelor, fenomen înregistrat în timpul bătăliilor de la Nomonhan și Guadalcanal, problema fiind corectată în modelele ulterioare.
• Tunul avea un tub foarte lung, ceea ce îngreuna considerabil transportul său pe teren.
• Există câteva exemplare conservate ale tunului, de exemplu în SUA (Arcata, California; Floyd County, Georgia; Aston, Pennsylvania; Brownwood, Texas), în Canada (CFB Borden) și în Singapore (The Istana).

Întrebări frecvente

Când a fost introdus tunul Type 92 în serviciu?

Tunul a fost introdus în serviciu în anul 1932 conform calendarului imperial japonez (anul 2592).

Care era raza de acțiune a tunului Type 92?

Raza standard de acțiune era de aproximativ 13.000 de metri, cu posibilitatea utilizării proiectilelor speciale cu rază lungă de până la 18.000 de metri.

Ce probleme a avut tunul în exploatare?

A avut probleme cu etanșarea reculului în modelele timpurii și cu ruperea urmelor la tragerea pe marginile lafetei, ceea ce a dus la defecțiuni în timpul luptelor.

Cine a ajutat la proiectarea tunului?

Proiectarea a fost realizată cu participarea companiei franceze Schneider.