DRDO Ghatak
DRDO Ghatak este un vehicul fără pilot. Țara de origine: India.
Descriere
Proiectul aeronavei de luptă autonomă fără pilot Ghatak a fost inițiat în 2009 ca parte a unui studiu de fezabilitate pentru dezvoltarea UCAV pentru forțele armate indiene. Dezvoltarea este condusă de Aeronautical Development Establishment (ADE) și Aeronautical Development Agency (ADA) în cadrul Defence Research and Development Organisation (DRDO). Ghatak este conceput ca o aeronavă autonomă fără pilot cu motor cu reacție, folosind o configurație de aripă zburătoare cu cadru din compozit de carbon și caracteristici stealth.
Dezvoltarea a inclus și crearea unui prototip redus numit Stealth Wing Flying Testbed (SWiFT), finanțat cu 700 milioane INR, al cărui prim zbor a avut loc în iulie 2022. Prototipurile SWiFT aveau o anvergură de 5 metri, o lungime de 4 metri, o greutate de aproximativ 1 tonă și erau propulsate de un motor turbopropulsor rusesc TRDD-50MT. În 2023 au avut loc mai multe zboruri de test, inclusiv aterizări autonome fără necesitatea radarelor terestre sau control manual.
Proiectul Ghatak este finanțat cu peste 23.000 crore INR (aproximativ 3,44 miliarde USD în 2016) și se planifică dezvoltarea a până la 100 de unități pentru forțele aeriene indiene și 50 pentru armată. Aeronava va fi echipată cu un motor bazat pe turbofanul Kaveri cu postcombustie, va purta diverse tipuri de arme ghidate în spațiul intern și va putea opera autonom cu sisteme avansate de control al zborului și identificare prieten-inamic.
Date tehnice
| Țara de origine | India |
|---|
Serviciu și utilizare în luptă
Proiectul Ghatak este încă în faza de dezvoltare și testare, primele prototipuri fiind testate în anii 2022 și 2023. Forțele armate indiene planifică utilizarea acestor UCAV ca parte a modernizării și extinderii capacităților lor, forțele aeriene și marina indiană manifestând interes pentru aceste aeronave, inclusiv variante pentru operare de pe portavioane. Aprobarea oficială pentru achiziția a 60 de aeronave de atac fără pilot a fost acordată în 2026, producția urmând să se desfășoare în cadrul programului Development cum Production Partner condus de DRDO.
Variante
Cost
₹23,100 crore (aproximativ 3,44 miliarde USD în 2016) — finanțare inițială pentru dezvoltarea proiectului Ghatak și a tehnologiilor conexe
Curiozități
- Numele „Ghatak” înseamnă în sanscrită „letal”.
- Prototipurile SWiFT au fost propulsate de motorul turbofan rusesc TRDD-50MT, inițial dezvoltat pentru rachete de croazieră.
- Proiectul Ghatak face parte dintr-un program mai amplu al forțelor aeriene indiene, care include și dezvoltarea de avioane de vânătoare avansate.
- Testele din 2023 au demonstrat capacitatea de aterizare autonomă fără necesitatea radarelor terestre sau control manual.
- Marina indiană este interesată de varianta Ghatak pentru operare de pe portavioane și nave de asalt amfibiu.
Întrebări frecvente
- Ce este DRDO Ghatak?
- DRDO Ghatak este o aeronavă de luptă autonomă fără pilot (UCAV) dezvoltată de organizația indiană DRDO pentru forțele armate indiene.
- Care este designul lui Ghatak?
- Ghatak are o configurație de aripă zburătoare cu cadru din compozit de carbon și caracteristici stealth, propulsat de un motor turbofan.
- Când a avut loc primul zbor al prototipului?
- Primul zbor al prototipului redus SWiFT a avut loc în iulie 2022.
- Câte unități Ghatak plănuiește India să achiziționeze?
- Se planifică achiziția a până la 100 de unități pentru forțele aeriene indiene și 50 pentru armată, cu prima achiziție aprobată de 60 de bucăți.