DRDO Ghatak
DRDO Ghatak je bezpilotní prostředek. Země původu: Indie.
Specifikace
| Země původu | Indie |
|---|
Popis
Projekt autonomního bezpilotního bojového letadla Ghatak byl zahájen v roce 2009 v rámci studie proveditelnosti vývoje UCAV pro indické ozbrojené síly. Vývoj probíhá pod vedením Aeronautical Development Establishment (ADE) a Aeronautical Development Agency (ADA) v rámci Defence Research and Development Organisation (DRDO). Ghatak je koncipován jako autonomní bezpilotní letoun s proudovým motorem, využívající konfiguraci létajícího křídla s karbonovým kompozitním rámem a stealth charakteristikami.
Vývoj zahrnoval i vytvoření zmenšeného prototypu s názvem Stealth Wing Flying Testbed (SWiFT), který byl financován částkou 700 milionů INR a jehož první let proběhl v červenci 2022. Prototypy SWiFT měly rozpětí 5 metrů, délku 4 metry, hmotnost přibližně 1 tunu a byly poháněny ruským turbovrtulovým motorem TRDD-50MT. V roce 2023 proběhlo několik testovacích letů, včetně autonomního přistání bez potřeby pozemních radarů či manuálního řízení.
Projekt Ghatak je financován částkou přesahující 23 000 crore INR (přibližně 3,44 miliardy USD v roce 2016) a je plánováno vyvinout až 100 jednotek pro indické letectvo a 50 pro armádu. Letoun bude vybaven motorem na bázi Kaveri turbofan s přídavným spalováním, bude nést různé typy řízených zbraní v interním prostoru a bude schopen operovat autonomně s pokročilými systémy řízení letu a identifikace přátel a nepřátel.
Bojové nasazení a služba
Projekt Ghatak je stále ve fázi vývoje a testování, přičemž první prototypy byly testovány v letech 2022 a 2023. Indické ozbrojené síly plánují nasazení těchto UCAV jako součást modernizace a rozšíření svých schopností, přičemž indické letectvo i námořnictvo mají zájem o tyto stroje, včetně variant pro palubní provoz na letadlových lodích. Oficiální schválení nákupu 60 bezpilotních útočných letadel bylo uděleno v roce 2026, přičemž jejich výroba bude probíhat v rámci programu Development cum Production Partner vedeného DRDO.
Odhad ceny / pořizovací náklad
₹23,100 crore (přibližně US$3.44 miliardy v roce 2016)
počáteční financování pro vývoj projektu Ghatak a souvisejících technologií
Údaj dle uvedeného zdroje; ceny se liší podle roku, verze a kontraktu.
Varianty
Zmenšený technologický demonstrátor s rozpětím 5 m a délkou 4 m, vyvinutý k testování konfigurace létajícího křídla a autonomních letových charakteristik. Existovaly dvě verze – jedna bez ocasní plochy a druhá s vertikálním stabilizátorem.
Druhý prototyp SWiFT s vertikálním stabilizátorem, úspěšně testovaný v červenci 2022 v plně autonomním režimu.
Zajímavosti
- Název 'Ghatak' znamená v sanskrtu 'smrtící'.
- Prototypy SWiFT byly poháněny ruským turbofanem TRDD-50MT, původně vyvinutým pro křižující střely.
- Projekt Ghatak je součástí širšího programu indického letectva, který zahrnuje také vývoj pokročilých stíhacích letounů.
- Testy v roce 2023 prokázaly schopnost autonomního přistání bez potřeby pozemních radarů nebo manuálního řízení.
- Indické námořnictvo má zájem o variantu Ghatak pro provoz z paluby letadlových lodí a přistávacích plavidel.
Časté otázky
Co je DRDO Ghatak?
DRDO Ghatak je autonomní bezpilotní bojové letadlo (UCAV) vyvíjené indickou organizací DRDO pro indické ozbrojené síly.
Jaký je design Ghataku?
Ghatak má konfiguraci létajícího křídla s karbonovým kompozitním rámem a stealth vlastnostmi, poháněný turbofanovým motorem.
Kdy proběhl první let prototypu?
První let zmenšeného prototypu SWiFT proběhl v červenci 2022.
Kolik jednotek Ghataku plánuje Indie pořídit?
Plánuje se pořízení až 100 jednotek pro indické letectvo a 50 pro armádu, s prvním schváleným nákupem 60 kusů.