BQM-145 Peregrine
BQM-145 Peregrine je bezpilotní prostředek. Země původu: Spojené státy americké.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|
Popis
BQM-145 Peregrine je bezpilotní průzkumný letoun vyvinutý v 90. letech ve Spojených státech jako společný program U.S. Navy/Marine Corps a Air Force zaměřený na střední dosah UAV. Námořnictvo vyvíjelo trup letounu, zatímco letectvo dodávalo průzkumné vybavení. BQM-145A byl navržen tak, aby předcházel útočným letkám a v reálném čase přenášel průzkumné informace z cílové oblasti.
Původní prototypy měly trup z plastových kompozitů a poprvé vzlétly v květnu 1992. Výroba sériových kusů měla být z kovu, ale program byl v roce 1993 přerušen kvůli technickým problémům a škrtnutí financování. Šest kusů s kompozitním trupem, které byly ve výrobě, bylo dokončeno a první let kompozitního BQM-145A proběhl v roce 1997. Letoun je poháněn jedním turbovrtulovým motorem Teledyne CAE F408-CA-400 s tahem 4,4 kN a může být vzdušně vypouštěn z běžných stíhaček jako F-16 nebo F/A-18.
Bojové nasazení a služba
Northrop Grumman pokračoval v používání BQM-145A pro různé experimenty. Některé zdroje uvádějí, že byl testován pro bezpilotní útočné mise a existují zobrazení letounu vybaveného generátorem vysokovýkonných mikrovln (HPM) v přídi, určeným k rušení elektroniky protivníka. Bylo potvrzeno, že BQM-145A byly v USA použity na testovacích letech s HPM nákladem.
Varianty
Základní verze průzkumného UAV s kompozitním trupem, poháněná turbofanovým motorem Teledyne CAE F408-CA-400, schopná vzdušného vypouštění z bojových letounů.
Zajímavosti
- První dva prototypy BQM-145A měly trup z plastových kompozitů a vzlétly v květnu 1992.
- Program BQM-145 byl v roce 1993 zastaven kvůli technickým problémům a omezení financování.
- BQM-145A nemá podvozek a je určen k vzdušnému vypouštění z letounů jako F-16 nebo F/A-18.
- BQM-145A byl testován s vysokovýkonným mikrovlnným generátorem (HPM) pro rušení elektroniky protivníka.
- Letoun má podobnou konfiguraci jako Teledyne Ryan Scarab, ale s dvojitými sacími otvory motoru po stranách trupu.
Časté otázky
Jaký je hlavní účel BQM-145 Peregrine?
BQM-145 Peregrine je bezpilotní průzkumný letoun určený k předcházení útočným letkám a přenosu průzkumných dat v reálném čase.
Kdy poprvé vzlétl BQM-145 Peregrine?
První prototypy vzlétly v květnu 1992.
Jaký motor pohání BQM-145 Peregrine?
Je poháněn jedním turbofanovým motorem Teledyne CAE F408-CA-400 s tahem 4,4 kN.
Byl BQM-145 Peregrine použit i pro jiné účely než průzkum?
Ano, byl testován pro bezpilotní útočné mise a pro nesení vysokovýkonného mikrovlnného generátoru k rušení elektroniky.