Care a fost arma principală a avionului Handley Page Victor?

Arma principală a fost reprezentată de bombele nucleare lansate în cădere liberă și ulterior de racheta Avro Blue Steel.

Care au fost principalele roluri ale lui Victor în timpul serviciului său?

Victor a servit ca bombardier strategic, avion de recunoaștere și ulterior mai ales ca avion cisternă.

Când a fost retras din serviciu Handley Page Victor?

Ultimul avion Victor a fost retras la 15 octombrie 1993.

Câte avioane Handley Page Victor au fost construite?

Au fost construite două prototipuri și câteva zeci de exemplare de serie în diverse versiuni (de exemplu 50 de bucăți B.1, 34 de bucăți B.2 etc.).

Avion · Regatul Unit · 1958

Handley Page Victor

Handley Page HP.80 Victor a fost un bombardier britanic cu patru motoare cu reacție, dezvoltat și fabricat de compania Handley Page Aircraft Company, care a servit în timpul Războiului Rece.

Typbombardier cu reacție cu patru motoare (ulterior avion cisternă și avion de recunoaștere)

ȚarăRegatul Unit

ProducătorHandley Page Aircraft Company

Armamentbombe nucleare lansate în cădere liberă, rachetă Avro Blue Steel

Echipaj5 (2 × pilot, 3 × operatori ai sistemelor de armament)

Descriere

Handley Page Victor a fost al treilea și ultimul dintre bombardierele britanice din clasa V, dezvoltate în timpul Războiului Rece ca parte a descurajării nucleare aeriene a Regatului Unit. Avionul a fost proiectat conform specificațiilor B.35/46 ale Ministerului Aerului britanic, iar construcția sa a fost dominată de aripa unică în formă de semilună, menită să asigure o viteză de croazieră ridicată și capacitatea de a zbura la altitudini mari. Aripa a fost proiectată de Dr. Gustav Lachmann și dezvoltată ulterior de Godfrey Lee de la Handley Page. Construcția folosea materiale avansate, cum ar fi un sandwich format din două plăci de aluminiu și o foaie ondulată în interior.

Victor avea o formă aerodinamică foarte bine gândită, motoarele erau amplasate în rădăcinile aripii, iar suprafețele cozii formau caracteristica literă „T”. Echipajul era poziționat pe un singur nivel, ceea ce îmbunătățea comunicarea și spațiul disponibil. O particularitate era „cada” mare sub bot, care conținea radarul, piciorul frontal al trenului de aterizare și locul bombardierului. Dezvoltarea a întâmpinat unele probleme de construcție, cum ar fi prăbușirea primului prototip din cauza suspensiei insuficient dimensionate a suprafețelor cozii, care a fost ulterior corectată.

Date tehnice

Țara de origine	Regatul Unit
Introducere	1958

Serviciu și utilizare în luptă

Victor a fost introdus în serviciu ca ultimul dintre bombardierele din clasa V și, de asemenea, a fost ultimul retras, în octombrie 1993. Inițial a servit ca bombardier strategic cu arma principală sub forma bombelor nucleare, ulterior, după descoperirea fisurilor de oboseală și schimbarea tacticii, a fost retras din misiunile nucleare. Câteva aparate au fost adaptate pentru recunoaștere strategică, majoritatea fiind convertite în avioane cisternă.

Victor a fost folosit în luptă în timpul războiului din Falkland (1982) și al Războiului din Golf (1991) ca avioane cisternă pentru realimentarea în zbor. Singurele misiuni ofensive de bombardament au fost efectuate de două aparate versiunea B.1A în timpul conflictului din Borneo între 1962–66.

Variante

Victor B.1Versiunea de serie propulsată de motoare Armstrong Siddeley Sapphire ASSa.7, arma principală fiind bomba nucleară Yellow Sun.

Victor B.1AVersiunea B.1 echipată suplimentar cu radar Red Steer, detectoare de radiații și mijloace de război electronic (ECM).

Victor B.2Versiune îmbunătățită cu motoare cu două fluxuri Rolls-Royce Conway, anvergură mai mare a aripii, capacitatea de a purta racheta Avro Blue Steel și alte modificări.

Victor B.2RSAvion adaptat pentru purtarea rachetei Avro Blue Steel, cu motoare Conway Rco.17 îmbunătățite.

Victor B(SR).2Avion pentru recunoaștere strategică, echipat cu camere, radar cartografic și detectoare de particule.

Victor K.1 / K.1AVersiune cisternă cu două sau trei furtunuri de realimentare, obținută prin conversia din B.1/B.1A.

Victor K.2Versiune cisternă cu rezervoare în compartimentul bombelor și trei furtunuri de realimentare, obținută prin conversia din B.2.

Curiozități

Victor a fost unul dintre cele mai grele avioane care au depășit vreodată viteza sunetului, și anume în timpul coborârii.
Avionul avea o aripă unică în formă de semilună, menită să asigure un număr Mach constant de-a lungul întregii suprafețe portante.
Echipajul lui Victor era poziționat pe un singur nivel, spre deosebire de celelalte bombardiere din clasa V.
În timpul războiului din Falkland, Victor a fost esențial pentru realimentarea bombardierelor Avro Vulcan în cadrul operațiunii Black Buck.
Au fost păstrate cinci avioane Victor complete, toate pe teritoriul Regatului Unit.

Întrebări frecvente

Care a fost arma principală a avionului Handley Page Victor?: Arma principală a fost reprezentată de bombele nucleare lansate în cădere liberă și ulterior de racheta Avro Blue Steel.
Care au fost principalele roluri ale lui Victor în timpul serviciului său?: Victor a servit ca bombardier strategic, avion de recunoaștere și ulterior mai ales ca avion cisternă.
Când a fost retras din serviciu Handley Page Victor?: Ultimul avion Victor a fost retras la 15 octombrie 1993.
Câte avioane Handley Page Victor au fost construite?: Au fost construite două prototipuri și câteva zeci de exemplare de serie în diverse versiuni (de exemplu 50 de bucăți B.1, 34 de bucăți B.2 etc.).