Avion · Regatul Unit · 1942

General Aircraft Hamilcar

General Aircraft Hamilcar a fost cel mai mare și cel mai greu planor militar britanic utilizat în al Doilea Război Mondial.

Typplanor militar de parașutare
ȚarăRegatul Unit
Introduceredruhá světová válka
ProducătorGeneral Aircraft
Echipaj2
General Aircraft Hamilcar
📷 Royal Air Force official photographer, Clarke N S (Fg Off) · Public domain · sursă

Descriere

General Aircraft Hamilcar a fost cel mai mare și cel mai greu planor militar britanic folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Construcția sa permitea transportul tehnicii grele, inclusiv tancuri ușoare de tip Locust sau Tetrarch, datorită unei capacități de până la șapte tone. Planorul era tractat în special de avioane cu patru motoare Handley Page Halifax și Short Stirling.

O variantă importantă a fost General Aircraft GAL-58 Hamilcar X, echipată cu două motoare radiale Bristol Mercury 31 de 965 cp, folosite ca ajutor la decolare sau pentru zborul avionului gol după descărcarea încărcăturii. Conversiile prototip au fost realizate din aparatele de serie LA704 și LA728, iar testele au avut loc în 1945 sub supravegherea producătorului și la centrul experimental Airborne Force Experimental Establishment din Beaulieu. După teste, opt exemplare Hamilcar I au fost transformate în versiuni motorizate direct la producător, iar alte douăsprezece la firmele furnizoare. Aparatele de serie aveau instalate rezervoare suplimentare de 2090 litri, care completau rezervoarele standard de 1770 litri.

În 1946 au continuat testele Hamilcarilor X motorizate în cadrul AFEE. Al doilea prototip a fost în 1947 modificat pentru testarea unei antene radar cu diametrul de 1,8 metri, încorporată în botul modificat al fuselajului, reprezentând primele încercări în dezvoltarea mijloacelor de avertizare timpurie.

Date tehnice

Țara de origineRegatul Unit
Introducere1942

Serviciu și utilizare în luptă

Cea mai importantă operațiune a General Aircraft Hamilcar a fost debarcarea aliaților în Normandia în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Datorită capacității sale de a transporta tehnică grea, inclusiv tancuri ușoare, planorul a jucat un rol important în sprijinirea operațiunilor de parașutare. După război, testele și dezvoltarea variantelor cu motoare și echipamente speciale au continuat, ceea ce atestă importanța sa și în perioada postbelică.

Variante

General Aircraft GAL-58 Hamilcar XVersiune motorizată echipată cu două motoare radiale Bristol Mercury 31 de 965 cp, folosite ca ajutor la decolare și pentru zborul avionului gol după descărcarea încărcăturii. Prototipurile au fost realizate prin conversia planorilor de serie Hamilcar I, iar producția de serie a inclus instalarea rezervoarelor suplimentare.

Curiozități

  • General Aircraft Hamilcar a fost cel mai mare și cel mai greu planor militar britanic de parașutare din cel de-al Doilea Război Mondial.
  • Planorul putea transporta tehnică grea, inclusiv tancuri ușoare de tip Locust sau Tetrarch.
  • Versiunea motorizată Hamilcar X era echipată cu două motoare radiale Bristol Mercury 31 de 965 cp.
  • Al doilea prototip Hamilcar X a fost în 1947 modificat pentru testarea unei antene radar cu diametrul de 1,8 metri.
  • Planorurile Hamilcar erau tractate de avioane cu patru motoare Handley Page Halifax și Short Stirling.

Întrebări frecvente

Care a fost scopul principal al General Aircraft Hamilcar?
Hamilcar a fost folosit pentru transportul tehnicii grele și al unităților de parașutiști în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
Care era capacitatea de încărcare a Hamilcarului?
Capacitatea planorului era de până la 7950 kg.
Ce motoare erau folosite la versiunea Hamilcar X?
Versiunea Hamilcar X era echipată cu două motoare radiale Bristol Mercury 31 de 965 cp.
Unde au avut loc testele Hamilcarilor X motorizate?
Testele au avut loc la producător și la centrul experimental Airborne Force Experimental Establishment din Beaulieu.

Surse

Echipament similar

← Toată tehnica