Când a decolat pentru prima dată prototipul Short Stirling?

Primul prototip Short S-29 Stirling a decolat pentru prima dată pe 14 mai 1939.

Care a fost armamentul principal al avionului Stirling?

Armamentul principal consta în opt mitraliere Browning calibru 7,7 mm și până la 6 350 kg bombe.

De ce a fost Stirling înlocuit de alte bombardiere?

Stirling avea un plafon de zbor limitat și o manevrabilitate mai slabă, ceea ce a condus la înlocuirea sa cu modele mai moderne precum Halifax și Lancaster.

Avion · Regatul Unit · 1940

Short Stirling

Short S-29 Stirling a fost un bombardier britanic cu patru motoare folosit în al Doilea Război Mondial.

Typbombardier cu patru motoare

ȚarăRegatul Unit

ProducătorShort Brothers

Armament8 × mitraliere Browning calibru 0,303 in (7,7 mm), până la 6 350 kg bombe

Echipaj7 persoane

Short Stirling — 📷 Charles E. Brown · Public domain · sursă

Descriere

Short S-29 Stirling a fost primul bombardier cu patru motoare introdus în serviciu la Royal Air Force britanică. Dezvoltarea sa a început la sfârșitul anilor treizeci, ca răspuns la cerințele Ministerului Aerului, care reacționa la evoluțiile externe în domeniul bombardierelor grele. Avionul a fost proiectat de compania Short Brothers ca alternativă la modelul Supermarine 317, care însă nu a fost finalizat, astfel că Stirling a fost cel ales pentru producție.

Primul prototip a decolat în mai 1939, iar producția în serie a avut loc în mai multe fabrici britanice. Construcția a fost influențată de cerința de a limita anvergura aripii la 100 de picioare, ceea ce a avut un impact negativ asupra performanțelor avionului, în special asupra plafonului de zbor. Stirling era propulsat de patru motoare radiale Bristol Hercules, iar armamentul său consta în mitraliere Browning montate în mai multe turele de tragere. Au fost dezvoltate treptat diverse versiuni, inclusiv bombardiere, transport și tractare de plane.

Date tehnice

Țara de origine	Regatul Unit
Introducere	1940

Serviciu și utilizare în luptă

Stirling a intrat în serviciu la începutul anului 1941, iar prima misiune de luptă a avut loc în noaptea de 10 spre 11 februarie 1941, în timpul unui raid asupra Rotterdamului. Avioanele au fost folosite în special în cadrul Bomber Command, unde echipau șaisprezece escadrile. Din cauza plafonului de zbor limitat și a manevrabilității reduse, Stirling a fost treptat înlocuit începând cu sfârșitul anului 1943 de modele mai moderne precum Halifax și Lancaster.

În fazele ulterioare ale războiului, Stirling a fost utilizat pentru minarea porturilor, operațiuni de parașutare, transport și tractarea planeurilor, de exemplu în timpul debarcării din Normandia și a altor operațiuni importante. După război, tipul a fost retras rapid din serviciu, iar în rolul de transport a fost înlocuit de Avro York. Câteva aparate au fost convertite pentru utilizare civilă.

Variante

Short Stirling Mk.IPrima versiune de serie cu motoare Bristol Hercules II, diferite turele de tragere și mai multe subvariante (Seriile 1, 2, 3) cu armament și echipamente diferite.

Short Stirling Mk.IIVersiune planificată cu motoare americane Wright R-2600-A5B Cyclone, au fost construite doar trei prototipuri.

Short Stirling Mk.IIIVersiune cu motoare Hercules XVI, turla dorsală modificată și număr redus de ferestre; au fost produse 1036 de exemplare.

Short Stirling Mk.IVVersiune de tractare și transport fără turela frontală și dorsală, echipată cu dispozitiv de tractare pentru plane; au fost produse 450 de exemplare.

Short Stirling Mk.VVersiune de transport cu botul alungit și vitrat, fără turele de tragere, pentru transportul pasagerilor, parașutiștilor sau răniților; au fost produse 162 de exemplare.

Curiozități

Short Stirling a fost primul bombardier cu patru motoare introdus în serviciu la RAF.
Anvergura aripii a fost limitată la 100 de picioare din cauza cerințelor ministeriale, ceea ce a afectat negativ plafonul de zbor al avionului.
Stirlingurile au fost produse în timpul războiului în trei fabrici britanice: Rochester, Belfast și Birmingham.
Avioanele Stirling au fost folosite pentru tractarea a până la cinci plane Airspeed Horsa sau a unui singur Hamilcar în operațiuni de parașutare.
După război, câteva Stirlinguri au fost convertite în avioane civile de transport și au fost utilizate, de exemplu, de compania belgiană Trans-Air.

Întrebări frecvente

Când a decolat pentru prima dată prototipul Short Stirling?: Primul prototip Short S-29 Stirling a decolat pentru prima dată pe 14 mai 1939.
Care a fost armamentul principal al avionului Stirling?: Armamentul principal consta în opt mitraliere Browning calibru 7,7 mm și până la 6 350 kg bombe.
De ce a fost Stirling înlocuit de alte bombardiere?: Stirling avea un plafon de zbor limitat și o manevrabilitate mai slabă, ceea ce a condus la înlocuirea sa cu modele mai moderne precum Halifax și Lancaster.
Pentru ce alte scopuri a fost folosit Stirling în afară de bombardament?: Stirling a fost folosit și pentru minarea porturilor, operațiuni de parașutare, transport și tractarea planeurilor.