T30 Howitzer Motor Carriage
T30 Howitzer Motor Carriage este un vehicul blindat. Țara de origine: Statele Unite ale Americii. Introducere în serviciu: 1942.
Descriere
T30 Howitzer Motor Carriage (HMC) a fost un tun de artilerie autopropulsat al armatei americane folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Construcția sa s-a bazat pe cerințele Armored Force din 1941 pentru un tun de asalt și a fost realizat ca o soluție temporară până la finalizarea unui design complet pe șenile. Vehiculul a fost construit pe un șasiu modificat M3 Half-track și purta un tun scurt de 75 mm M1.
Dezvoltarea a început în 1941, când a fost aprobată fabricarea unui prototip cu tunul M1A1 de 75 mm. Producția a început în ianuarie 1942 de către White Motor Company. Vehiculul avea o lungime de 6,28 m, o lățime de 2,22 m, o înălțime de 2,51 m și cântărea 9,3 tone. Era propulsat de un motor pe benzină cu șase cilindri White 160AX, cu o putere de 147 cai, care permitea o viteză maximă de 64 km/h și o autonomie de 240 km. Tunul avea o posibilitate de înălțare de până la 50 de grade și putea transporta 60 de proiectile, inclusiv un proiectil antitanc HEAT capabil să penetreze o blindaj de 76 mm.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|---|
| Introducere | 1942 |
Serviciu și utilizare în luptă
T30 HMC a intrat în serviciul de luptă în noiembrie 1942 în timpul campaniei din Africa de Nord. În cadrul Diviziei 1 Blindate, fiecărui regiment blindat i-au fost alocate douăsprezece T30, distribuite între unitățile de recunoaștere și cele de asalt. Majoritatea diviziilor de infanterie foloseau o "companie de tunuri" echipată cu șase T30 și două tunuri de 105 mm T19. În confruntările cu tancurile germane, însă, T30 nu a demonstrat eficiență suficientă, ceea ce a dus la încetarea utilizării tunurilor autopropulsate în lupta directă împotriva tancurilor.
T30 a participat de asemenea la invazia Siciliei în 1943, luptele din Italia în 1944 și probabil și în Pacific. În martie 1943 a fost retras din dotarea diviziilor de infanterie și înlocuit cu tunuri tractate. În total au fost produse 500 de exemplare, dintre care ultimele 188 au fost reconvertite înapoi în M3 Half-track înainte de livrare. Unele exemplare au fost ulterior închiriate forțelor franceze și folosite până în anii 1950 în timpul Primului Război Indochinez.
Curiozități
- T30 HMC a fost proiectat ca o soluție temporară până când a fost disponibil un tun autopropulsat complet pe șenile.
- Tunul avea un scut blindat de 9,5 mm grosime care proteja echipajul de gloanțe de calibrul .30 la 230 de metri.
- Deși nu era destinat luptei împotriva tancurilor, folosea proiectile HEAT capabile să penetreze blindaj de 76 mm.
- Ultimele 188 de T30 produse au fost reconvertite înapoi în M3 Half-track înainte de livrare.
- T30 a fost folosit și după cel de-al Doilea Război Mondial, de exemplu de unitățile franceze în Primul Război Indochinez.
Întrebări frecvente
- Care a fost armamentul principal al T30 HMC?
- Armamentul principal a fost tunul scurt de 75 mm M1 Pack Howitzer.
- Când și unde a fost folosit T30 pentru prima dată în luptă?
- A fost folosit pentru prima dată în noiembrie 1942 în timpul campaniei din Africa de Nord.
- De ce a fost înlocuit T30 HMC cu alte vehicule?
- A fost înlocuit deoarece nu era eficient împotriva tancurilor și a fost o soluție temporară până la introducerea tunurilor autopropulsate complet pe șenile, cum ar fi M8 HMC.
- Câte exemplare T30 au fost produse?
- Au fost produse în total 500 de exemplare.