Tiger I (Panzer VI)
Tanc greu german înarmat cu temutul tun de 88mm, simbol al puterii blindate germane în al doilea război mondial.
Descriere
Tiger I (Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H1 sau Ausf. E) a fost un tanc greu german dezvoltat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Dezvoltarea sa a început după experiențele cu tancul sovietic capturat T-34, ceea ce a condus la întreruperea proiectelor anterioare și concentrarea tuturor resurselor pe dezvoltarea unui tanc mai greu care să depășească mașinile sovietice. În competiția prototipurilor a câștigat proiectul firmei Henschel, care a fost ulterior introdus în producție sub denumirea Panzerkampfwagen VI Ausf. H Tiger.
Construcția tancului a fost axată pe blindaj puternic și tun performant, ceea ce îl făcea un adversar temut. Blindajul ajungea până la 120 mm grosime pe partea frontală a turelei și 100 mm pe suprafețele expuse ale șasiului, însă majoritatea suprafețelor erau aproape verticale, ceea ce reducea eficiența protecției. Armamentul era format din tunul 8,8 cm KwK 36, care avea un efect distructiv, deși penetrarea sa era în unele privințe mai mică decât a tunului planificat de 75 mm. Tancul era propulsat de motoarele Maybach HL210 sau HL230, care însă trebuiau să funcționeze la limita capacităților lor din cauza greutății mari a mașinii. Șasiul complex cu roți decalate și consumul ridicat de combustibil erau alte puncte slabe ale construcției.
Date tehnice
| Țara de origine | Germania |
|---|---|
| Introducere | 1942 |
| Greutate | ~57 t |
| Armament principal | 8,8 cm KwK 36 L/56 |
| Blindaj frontal | ~100 mm |
| Echipaj | 5 |
| Viteză maximă | ~45 km/h (drum) |
Serviciu și utilizare în luptă
Tiger I a fost folosit pentru prima dată în septembrie 1942 pe frontul de est în regiunea Leningrad, unde însă din cauza condițiilor de teren și a defecțiunilor mecanice nu a obținut succese notabile. Ulterior a fost folosit în Africa de Nord, unde s-a confruntat cu tancurile aliate, inclusiv americane M4 Sherman, și în luptele de la Harkov și Kursk pe frontul de est. Deși tancurile Tiger distrugeau zeci de vehicule inamice, pierderile lor erau adesea cauzate de probleme tehnice și obstacole de teren.
Pe măsură ce războiul a avansat, Tigerele au fost folosite și în Italia, Normandia și în contraatacul din Ardeni, dar numărul lor a scăzut treptat din cauza pierderilor și a producției limitate. În 1945 au rămas în funcțiune doar câteva sute dintre aceste tancuri, iar capitularea Germaniei a însemnat și sfârșitul utilizării lor în luptă.
Variante
Curiozități
- Porecla Tiger a fost dată mașinii de Ferdinand Porsche, iar cifra romană a fost adăugată abia după introducerea Tiger II.
- În prezent supraviețuiesc doar șapte tancuri Tiger I, dintre care singurul funcțional este Tiger 131 în muzeul britanic de tancuri din Bovington.
- Tancurile Tiger erau adesea scoase din luptă din cauza defecțiunilor mecanice, în special ale cutiei de viteze și direcției.
- Pe blindajul Tigerelor se aplica din 1943 o pastă numită Zimmerit, care avea rolul de a împiedica atașarea minelor magnetice.
- Echipajele Tigerelor aveau la dispoziție o grenadă de distrugere a țevii pentru a o distruge în cazul în care tancul risca să cadă în mâinile inamicului.
Întrebări frecvente
- Când a fost folosit pentru prima dată tancul Tiger I în luptă?
- A fost folosit pentru prima dată în septembrie 1942 pe frontul de est în regiunea Leningrad.
- Care era armamentul principal al tancului Tiger I?
- Armamentul principal era tunul 8,8 cm KwK 36.
- Câte tancuri Tiger I au fost produse?
- Au fost produse în total aproximativ 1 535 de mașini.
- Ce state, în afară de Germania, au folosit tancurile Tiger I?
- Ungaria, Franța și România au folosit Tigere capturate sau livrate.