Câte nave din clasa Essex au fost construite și câte au fost introduse în serviciu?

Au fost introduse în serviciu 24 de portavioane din clasa Essex, ceea ce o face cea mai numeroasă clasă de acest tip din istorie.

Care au fost principalele diferențe între clasa Essex și clasa anterioară Yorktown?

Navele din clasa Essex erau mai lungi, mai late, aveau un deplasament mai mare, o punte de zbor mai spațioasă, ascensoare mai eficiente și blindaj și armament mai puternice.

Ce modernizări au suferit navele din clasa Essex după cel de-al Doilea Război Mondial?

Navele au trecut prin mai multe programe de modernizare (SCB-27A, SCB-27C, SCB-125, SCB-144), care au inclus întărirea punții, noi catapulte, modernizarea electronicii și adaptarea pentru noi tipuri de aeronave.

Care nave din clasa Essex sunt astăzi păstrate ca muzee?

Ca muzee sunt păstrate USS Yorktown (Mount Pleasant), USS Intrepid (New York), USS Hornet (Alameda) și USS Lexington (Corpus Christi).

Navă de război · Statele Unite ale Americii

clasa Essex

Clasa Essex a fost o clasă de portavioane ale Marinei Statelor Unite.

Typportavion

ȚarăStatele Unite ale Americii

Introducere1942–1950 (introducere în serviciu)

Armament12 tunuri de calibrul 127 mm, 32 tunuri de calibrul 40 mm, 46 tunuri de calibrul 20 mm (armamentul s-a schimbat și a fost consolidat pe parcursul războiului)

Descriere

Clasa Essex a fost proiectată ca nucleul grupărilor operaționale de portavioane rapide ale marinei americane și a fost construită pe baza clasei anterioare Yorktown, dar fără restricțiile impuse de Conferința de la Washington. Navele erau mai mari, cu o punte de zbor mai spațioasă, o dispunere mai eficientă a ascensoarelor și o protecție blindată și un sistem de propulsie mai puternice. Armamentul antiaerian a fost de asemenea întărit semnificativ, ceea ce a contribuit la rezistența lor ridicată în condiții de luptă.

Clasa Essex a avut trei subvariante principale: standard, cu corpul prelungit și unicul Oriskany, care a fost finalizat deja conform standardului programului de modernizare SCB-27A. Propulsia era asigurată de patru turbine Westinghouse și opt cazane White Forster cu o putere de 110 MW. Blindajul includea o protecție laterală de până la 100 mm, puntea blindată de 37 mm și puntea hangarului de 65 mm.

Date tehnice

Țara de origine	Statele Unite ale Americii

Serviciu și utilizare în luptă

În luptele celui de-al Doilea Război Mondial au fost implicate 14 nave din clasa Essex, niciuna dintre ele nefiind pierdută. Două nave, USS Franklin și USS Bunker Hill, au fost grav avariate, dar au reușit să se întoarcă în port sub propria putere. După război, navele acestei clase au fost modernizate și au format coloana vertebrală a marinei americane la începutul Războiului Rece, până când au fost înlocuite de portavioane mai mari.

Mai multe nave din clasa Essex au participat în anii 60 și 70 la programul spațial american, fiind folosite pentru recuperarea echipajelor și modulelor misiunilor Apollo și Skylab. Majoritatea navelor au fost retrase până la mijlocul anilor 70, ultima activă fiind Lexington până în 1991. Patru nave au fost păstrate ca muzee.

Variante

Varianta standardConstrucția de bază a clasei Essex, bazată pe clasa anterioară Yorktown, cu lungimea originală a corpului.

Varianta cu corp prelungitNave cu corpul prelungit cu 6 metri și armament antiaerian mai puternic pe prova alungită.

Oriskany (SCB-27A)Singura navă finalizată conform standardului programului de modernizare SCB-27A, cu modificări extinse pentru operarea aeronavelor mai moderne.

Curiozități

Clasa Essex este cea mai numeroasă clasă de portavioane din istorie, fiind introduse în serviciu 24 de unități.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, nicio navă din această clasă nu a fost pierdută, ceea ce atestă rezistența și calitatea construcției lor.
Mai multe nave din clasa Essex au participat la recuperarea echipajelor și modulelor programelor Apollo și Skylab.
Ultima navă activă din clasa Essex, USS Lexington, a servit până în 1991 ca navă de antrenament.
Patru nave din clasa Essex sunt astăzi păstrate ca muzee în Statele Unite ale Americii.

Întrebări frecvente

Câte nave din clasa Essex au fost construite și câte au fost introduse în serviciu?: Au fost introduse în serviciu 24 de portavioane din clasa Essex, ceea ce o face cea mai numeroasă clasă de acest tip din istorie.
Care au fost principalele diferențe între clasa Essex și clasa anterioară Yorktown?: Navele din clasa Essex erau mai lungi, mai late, aveau un deplasament mai mare, o punte de zbor mai spațioasă, ascensoare mai eficiente și blindaj și armament mai puternice.
Ce modernizări au suferit navele din clasa Essex după cel de-al Doilea Război Mondial?: Navele au trecut prin mai multe programe de modernizare (SCB-27A, SCB-27C, SCB-125, SCB-144), care au inclus întărirea punții, noi catapulte, modernizarea electronicii și adaptarea pentru noi tipuri de aeronave.
Care nave din clasa Essex sunt astăzi păstrate ca muzee?: Ca muzee sunt păstrate USS Yorktown (Mount Pleasant), USS Intrepid (New York), USS Hornet (Alameda) și USS Lexington (Corpus Christi).