Texty hesel připravujeme s pomocí umělé inteligence ze zdrojů uvedených na konci stránky. Mohou obsahovat nepřesnosti — nahlaste je.
třída Essex
Třída Essex byla třída letadlových lodí Námořnictva Spojených států.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|
Popis
Třída Essex byla navržena jako jádro operačních svazů rychlých letadlových lodí amerického námořnictva a konstrukčně vycházela z předchozí třídy Yorktown, avšak bez omezení daných Washingtonskou konferencí. Lodě byly větší, s rozměrnější letovou palubou, efektivnějším rozmístěním výtahů a silnějším pancéřováním i pohonným systémem. Výrazně byla posílena také protiletadlová výzbroj, což přispělo k jejich vysoké odolnosti v bojových podmínkách.
Třída Essex měla tři hlavní subvarianty: standardní, s prodlouženým trupem a unikátní Oriskany, která byla dokončena již ve standardu modernizačního programu SCB-27A. Pohon zajišťovala čtyři turbínová ústrojí firmy Westinghouse a osm kotlů White Forster s výkonem 110 MW. Pancéřování zahrnovalo boční pancíř až 100 mm, pancéřovou palubu 37 mm a hangárovou palubu 65 mm.
Bojové nasazení a služba
Do bojů druhé světové války se zapojilo 14 lodí třídy Essex, přičemž žádná z nich nebyla ztracena. Dvě lodě, USS Franklin a USS Bunker Hill, byly těžce poškozeny, ale dokázaly se vrátit do přístavu vlastní silou. Po válce byly lodě této třídy modernizovány a tvořily páteř amerického námořnictva na počátku studené války, dokud je nenahradily větší letadlové lodě.
Několik plavidel třídy Essex se v 60. a 70. letech podílelo na americkém vesmírném programu, kde sloužily k vyzvedávání posádek a modulů misí Apollo a Skylab. Většina lodí byla vyřazena do poloviny 70. let, poslední aktivní byl Lexington až do roku 1991. Čtyři lodě byly zachovány jako muzea.
Varianty
Základní konstrukce třídy Essex, vycházející z předchozí třídy Yorktown, s původní délkou trupu.
Lodě s o 6 metrů prodlouženým trupem a silnější protileteckou výzbrojí na delší přídi.
Jediná loď dokončená již ve standardu modernizačního programu SCB-27A, s rozsáhlými úpravami pro provoz modernějších letounů.
Zajímavosti
- Třída Essex je nejrozsáhlejší třídou letadlových lodí v historii, do služby bylo zařazeno 24 jednotek.
- Během druhé světové války nebyla ztracena žádná loď této třídy, což svědčí o jejich odolnosti a kvalitě konstrukce.
- Několik lodí třídy Essex se podílelo na vyzvedávání posádek a modulů programu Apollo a Skylab.
- Poslední aktivní loď třídy Essex, USS Lexington, sloužila až do roku 1991 jako cvičné plavidlo.
- Čtyři lodě třídy Essex jsou dnes zachovány jako muzea v USA.
Časté otázky
Kolik lodí třídy Essex bylo postaveno a kolik jich bylo zařazeno do služby?
Do služby bylo zařazeno 24 letadlových lodí třídy Essex, což z ní činí nejpočetnější třídu tohoto typu v historii.
Jaké byly hlavní rozdíly mezi třídou Essex a předchozí třídou Yorktown?
Lodě třídy Essex byly delší, širší, měly větší výtlak, rozměrnější letovou palubu, efektivnější výtahy a silnější pancéřování i výzbroj.
Jaké modernizace lodě třídy Essex prodělaly po druhé světové válce?
Lodě prošly několika modernizačními programy (SCB-27A, SCB-27C, SCB-125, SCB-144), které zahrnovaly zesílení paluby, nové katapulty, modernizaci elektroniky a přizpůsobení pro nové typy letounů.
Které lodě třídy Essex jsou dnes zachovány jako muzea?
Jako muzea jsou zachovány USS Yorktown (Mount Pleasant), USS Intrepid (New York), USS Hornet (Alameda) a USS Lexington (Corpus Christi).