Semovente da 149/40
Semovente da 149/40 je obrněné vozidlo. Země původu: Italské království.
Specifikace
| Země původu | Italské království |
|---|
Popis
Italská armáda si v průběhu druhé světové války uvědomovala potřebu samohybných děl a vyvinula několik vozidel podobných německému StuG III. Tyto italské samohybné děla byla vyráběna ve větším množství, protože měla lepší pancéřování a byla rychlejší na výrobu než současné italské tanky. Většina z nich byla vyzbrojena 75mm a 105mm kanóny a houfnicemi, ale šlo většinou o zbraně pro přímou palbu. Italská dělostřelecká složka však stále potřebovala samohybná děla pro podporu obrněných formací.
Společnost Ansaldo proto přesměrovala část svých vývojových kapacit na návrh výkonné dělostřelecké zbraně na pásovém podvozku. Nakonec zvolila již existující kanón Cannone da 149/40 modello 35 a umístila jej na výrazně upravený podvozek tanku Carro Armato M15/42. Toto spojení mělo zajistit co nejlepší kombinaci podvozku a zbraně. Problémem však bylo, že italská armáda již potřebovala velké množství jak kanónů, tak tanků, a italský průmysl nedokázal tuto poptávku uspokojit. Vývoj samohybného děla Semovente da 149/40 tak začal nejistě.
Semovente da 149/40 bylo zcela nechráněné vozidlo, protože dlouhá hlaveň kanónu byla umístěna na otevřeném závěsu na podvozku bez věže. Osádka obsluhovala zbraň ve volném prostoru, přičemž závěsy kanónu byly umístěny vzadu, aby absorbovaly část zpětného rázu. První prototyp byl připraven ke zkouškám v pozdním roce 1942, ale ještě před jejich dokončením se začaly neúspěšné pokusy o zahájení výroby. Itálie však brzy kapitulovala a zbytek italské ekonomiky převzali Němci, takže prototyp zůstal jediným exemplářem tohoto slibného projektu. Kanón Cannone da 149/40 modello 35 mohl vystřelit 46kg střelu na vzdálenost až 23 700 metrů, přičemž na takovou vzdálenost již nedostatek ochrany osádky nebyl tak kritický.
Bojové nasazení a služba
Semovente da 149/40 nebylo nikdy sériově vyráběno ani nasazeno v bojových operacích. Prototyp zůstal jediným vyrobeným kusem a po kapitulaci Itálie jej převzali Němci, kteří však s vozidlem dále nepracovali. Vozidlo bylo později vystaveno v muzeích v USA, nejprve v US Army Ordnance Museum v Aberdeenu a následně v U.S. Army Field Artillery Museum ve Fort Sill v Oklahomě.
Zajímavosti
- Semovente da 149/40 byl postaven pouze v jediném exempláři.
- Dlouhá hlaveň kanónu byla umístěna na otevřeném podvozku bez věže, což znamenalo nulovou ochranu osádky.
- Kanón mohl vystřelit 46 kg těžkou střelu na vzdálenost až 23 700 metrů.
- Prototyp byl dokončen v pozdním roce 1942, ale výroba nebyla nikdy zahájena kvůli kapitulaci Itálie.
- Vozidlo je dnes vystaveno v U.S. Army Field Artillery Museum ve Fort Sill, Oklahoma.
Časté otázky
Kolik kusů Semovente da 149/40 bylo vyrobeno?
Byl vyroben pouze jediný prototyp.
Jaká byla hlavní výzbroj Semovente da 149/40?
Hlavní výzbroj tvořil kanón Cannone da 149/40 modello 35.
Bylo vozidlo pancéřované?
Ne, vozidlo bylo zcela nechráněné, protože kanón byl umístěn na otevřeném podvozku bez věže.
Kde je dnes Semovente da 149/40 vystaveno?
Vozidlo je vystaveno v U.S. Army Field Artillery Museum ve Fort Sill, Oklahoma.