Třída S 176
Třída S 176 — Německé císařství
Specifikace
| Země původu | Německé císařství |
|---|
Popis
Třída S 176 byla skupina čtyř torpédoborců postavených pro německou Kaiserliche Marine v období první světové války. Jejich konstrukce byla velmi blízká předchozí třídě S 165. Kýly lodí byly založeny v roce 1909 v loděnici Schichau-Werke v Elbingu a do služby byly přijaty v letech 1910–1911.
Hlavní výzbroj tvořily dva 88mm/27 kanóny TK L/30 C/08 a čtyři jednohlavňové 500mm torpédomety se zásobou pěti torpéd. Pohonný systém sestával ze čtyř kotlů Marine a dvou parních turbín Schichau o výkonu 17 600 hp, které poháněly dva lodní šrouby. Lodě měly dva komíny, dosahovaly maximální rychlosti 32 uzlů, nesly 117 tun uhlí a 75 tun topného oleje a měly dosah 1025 námořních mil při rychlosti 17 uzlů.
Bojové nasazení a služba
Během první světové války byl jeden torpédoborec této třídy potopen. Po skončení války byly zbývající tři jednotky předány Spojenému království v rámci válečných reparací, kde byly následně sešrotovány.
Zajímavosti
- Třída S 176 byla konstrukčně velmi blízká předchozí třídě S 165.
- Pohonný systém lodí tvořily čtyři kotle Marine a dvě parní turbíny Schichau o výkonu 17 600 hp.
- Během služby byly instalovány nové 88mm/42 kanóny TK L/45 C/14.
- Po první světové válce byly tři torpédoborce této třídy předány Spojenému království jako válečné reparace.
- Jedna jednotka třídy S 176 byla během první světové války potopena.
Časté otázky
Kolik jednotek třídy S 176 bylo postaveno?
Byly postaveny celkem čtyři jednotky této třídy.
Kdy byly lodě třídy S 176 přijaty do služby?
Do služby byly přijaty v letech 1910–1911.
Jaká byla hlavní výzbroj torpédoborců třídy S 176?
Hlavní výzbroj tvořily dva 88mm/27 kanóny TK L/30 C/08 a čtyři jednohlavňové 500mm torpédomety.
Co se stalo s loděmi třídy S 176 po první světové válce?
Tři torpédoborce byly předány Spojenému království jako válečné reparace a následně sešrotovány.