Třída V 162
Třída V 162 — Německé císařství
Specifikace
| Země původu | Německé císařství |
|---|
Popis
Třída V 162 byla součástí dvanácti torpédoborců objednaných německým námořnictvem ve fiskálním roce 1908 u tří německých loděnic. Konkrétně byly postaveny tři jednotky této třídy, jejichž kýly byly založeny roku 1908 v loděnici AG Vulcan Stettin ve Štětíně a do služby byly přijaty v roce 1909.
Konstrukce torpédoborců zahrnovala hlavní výzbroj tvořenou dvěma 88mm/27 kanóny TK L/30 C/08 a třemi jednohlavňovými 450mm torpédomety se zásobou čtyř torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Marine a dvě parní turbíny AEG o výkonu 15 100 hp, které poháněly dva lodní šrouby. Lodě měly dva komíny, dosahovaly nejvyšší rychlosti 32 uzlů a nesly 134 tun uhlí a 60 tun topného oleje. Dosah činil 2140 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Bojové nasazení a služba
Během první světové války bylo z tří postavených torpédoborců třídy V 162 jeden potopen. Po skončení války byly zbývající dvě jednotky předány Spojenému království v rámci válečných reparací, kde byly následně sešrotovány.
Zajímavosti
- Třída V 162 byla součástí větší objednávky dvanácti torpédoborců v roce 1908.
- Všechny tři jednotky této třídy byly postaveny v loděnici AG Vulcan Stettin ve Štětíně.
- Pohonný systém lodí tvořily čtyři kotle Marine a dvě parní turbíny AEG o výkonu 15 100 hp.
- Nejvyšší rychlost torpédoborců dosahovala 32 uzlů.
- Po válce byly dva torpédoborce této třídy předány Spojenému království jako válečné reparace a sešrotovány.
Časté otázky
Kolik torpédoborců bylo postaveno v rámci třídy V 162?
Byly postaveny tři jednotky této třídy.
Kde byly torpédoborce třídy V 162 postaveny?
V loděnici AG Vulcan Stettin ve Štětíně.
Jaká byla hlavní výzbroj torpédoborců třídy V 162?
Dva 88mm/27 kanóny TK L/30 C/08 a tři jednohlavňové 450mm torpédomety.
Jaký byl osud torpédoborců třídy V 162 po první světové válce?
Jeden byl potopen během války, dva byly po válce předány Spojenému království a sešrotovány.