Działo · Francja

240 mm Cannon Model 1884 L

240 mm Cannon Model 1884 L to działo. Kraj pochodzenia: Francja.

Typciężki działon
KrajFrancja
Wprowadzenie1884
Uzbrojeniedziało 240 mm
240 mm Cannon Model 1884 L

Opis

Canon de 240 mm L modèle 1884 był ciężkim działem artyleryjskim zaprojektowanym przez pułkownika Charlesa Ragona de Bange. Był jednym z zaawansowanych dział swojej epoki dzięki konstrukcji całkowicie ze stali, w przeciwieństwie do wcześniejszych modeli, które używały stalowej tulei i żeliwnych wzmocnień. Działo było ładowane od tyłu za pomocą obturatora de Bange i posiadało prosty hydrauliczny system tłumienia odrzutu.

Początkowo przeznaczony do obrony wybrzeża, montowano go na różnych podwoziach, w tym drewnianych podwoziach morskich bez możliwości obrotu i tłumienia odrzutu, lub na barbetach z dużym zębatym stalowym pierścieniem umożliwiającym ograniczony ruch poziomy. Odrzut tłumiono za pomocą hydraulicznych tłumików i grawitacji na pochylonej platformie. Później niektóre działa zostały zmodyfikowane z użyciem zamka Canet w celu zwiększenia szybkostrzelności i zmniejszenia liczby obsługi.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaFrancja

Służba i użycie bojowe

Działa Canon de 240 mm L modèle 1884 były używane podczas pierwszej wojny światowej zarówno w obronie wybrzeża, gdzie szacowano ich liczbę na 149 sztuk, jak i jako ciężkie działa oblężnicze i kolejowe. Do potrzeb walki lądowej działa zostały przełożone na różne podwozia, w tym podwozia ciągnięte przez traktory oraz kolejowe. Te konwersje umożliwiły użycie dział przeciwko wojnie okopowej i fortyfikacjom na froncie zachodnim.

Po pierwszej wojnie światowej niektóre egzemplarze zostały zmodernizowane i ponownie użyte podczas drugiej wojny światowej, gdzie służyły zarówno w armii francuskiej, jak i po zajęciu przez Niemców, którzy nadali im oznaczenia Kanone 556(f) oraz 24cm Kanone (Eisenbahn) 557(f) dla dział nadbrzeżnych i kolejowych.

Warianty

Canon 240 mm Mle 1884 sur affût à échantigollesPodstawka nadbrzeżna z drewnianym podwoziem morskim bez możliwości obrotu poziomego i tłumienia odrzutu.
Canon de 240 mm mle 1884 sur affût à Tracteur Saint-ChamontPodstawka oblężnicza opracowana przez firmę St. Chamond, umożliwiająca 10° obrotu poziomego i 38° elewacji, demontowalna do transportu traktorami.
Canon de 240 mm mle 1884 sur de Circonstance SchneiderPodstawka kolejowa z pięcioma osiami bez możliwości obrotu, celowanie poprzez przesuwanie po zakrzywionym torze.
Canon de 240 mm Mle 1884 sur affût-Trucs TAZPodstawka kolejowa firmy Batignolles z obrotem 360°, uważana za jedno z najlepszych francuskich dział kolejowych.
Canon 240 mm Mle 1884 sur affût de fortune Mle 1917Późna konwersja kolejowa używana aż do drugiej wojny światowej, z podstawą podobną do Schneidera, ale z działem Mle 1884.

Ciekawostki

  • Działo było jednym z pierwszych ciężkich dział całkowicie wykonanych ze stali, co poprawiło jego wytrzymałość i trwałość.
  • Hydrauliczny system tłumienia odrzutu wykorzystywał pochyloną platformę i hydrauliczne tłumiki, co było wówczas zaawansowanym rozwiązaniem.
  • Przekształcenie dział nadbrzeżnych na działa oblężnicze i kolejowe było odpowiedzią na potrzebę ciężkiego wsparcia artyleryjskiego w wojnie okopowej pierwszej wojny światowej.
  • Działa, które przetrwały pierwszą wojnę światową, zostały ponownie użyte w drugiej wojnie światowej, a Niemcy używali ich pod oznaczeniami Kanone 556(f) oraz 24cm Kanone (Eisenbahn) 557(f).
  • Transport wersji oblężniczych wymagał rozłożenia na dwie części o masie 20 ton, które były ciągnięte przez traktory zużywające znaczne ilości paliwa.

Najczęstsze pytania

Kto zaprojektował Canon de 240 mm L modèle 1884?
Działo zaprojektował pułkownik Charles Ragon de Bange.
Jaki typ tłumienia odrzutu stosowało działo?
Stosowało hydrauliczny system tłumienia odrzutu połączony z grawitacją na pochylonej platformie.
W jakich konfliktach używano działa?
Było używane w pierwszej i drugiej wojnie światowej.
Jakie warianty podstawek opracowano dla działa?
Opracowano podstawkę nadbrzeżną, oblężniczą i kolejową z różnymi możliwościami obrotu i transportu.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt