Okręt · Niemcy

Klasa Chang Bogo

Klasa Chang Bogo (znana również jako klasa KSS-I) to klasa konwencjonalnych okrętów podwodnych marynarki Republiki Korei.

Typkonwencjonalny okręt podwodny
KrajRepublika Korei
Wprowadzenie1993–2001
ProducentHowaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
Uzbrojenieosiem 533mm wyrzutni torped, czternaście torped SUT Mod 2, możliwość przenoszenia przeciwokrętowych pocisków UGM-84 Harpoon
Klasa Chang Bogo

Opis

Klasa Chang Bogo, znana również jako klasa KSS-I, to konwencjonalne okręty podwodne południowokoreańskiej marynarki wojennej zbudowane na licencji według niemieckiego modelu Typ 209/1200 stoczni HDW. Pierwsze trzy okręty podwodne zamówiono w 1987 roku, przy czym prototyp zbudowała niemiecka stocznia w Kilonii, a kolejne dwa już koreańska stocznia DSME w Okpo. Łącznie dla Republiki Korei zbudowano dziewięć okrętów, które weszły do służby w latach 1993–2001.

Okręty podwodne mają jednokadłubową konstrukcję i są wyposażone w system kierowania walką ATLAS ISUS-83 oraz kadłubowy sonar Atlas Elektronik CSU 83. Uzbrojenie stanowi osiem 533mm wyrzutni torped z czternastoma torpedami SUT Mod 2, które mają zasięg 28 km lub 28 minut. Niektóre okręty zostały przystosowane do przenoszenia przeciwokrętowych pocisków UGM-84 Harpoon. Układ napędowy tworzą cztery silniki diesla MTU 12V 396 SE oraz jeden silnik elektryczny Siemens z jedną śrubą napędową, co umożliwia podwodną prędkość do 22 węzłów.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaNiemcy

Służba i użycie bojowe

Okręty podwodne klasy Chang Bogo służą w marynarce wojennej Republiki Korei od lat 90. XX wieku i były sukcesywnie modernizowane, zwłaszcza poprzez instalację nowego systemu kierowania walką LIG Nex1 oraz holowanego sonaru TASS, co jest unikalnym wyposażeniem wśród okrętów typu 209. W 2011 roku ta klasa zwyciężyła w indonezyjskim przetargu na trzy okręty podwodne, które są oznaczane jako klasa Nagapasa i mają być wyposażone także w niezależny od powietrza system napędowy (AIP). Trzeci indonezyjski okręt Alugoro został przyjęty do służby w marcu 2021 roku.

Warianty

Klasa NagapasaUlepszona wersja klasy Chang Bogo zamówiona przez Indonezję, wyposażona w większą wyporność oraz niezależny od powietrza system napędowy (AIP). Pierwsze dwa okręty zbudowała koreańska stocznia Daewoo przy współpracy indonezyjskiej PT PAL, trzeci został całkowicie zbudowany w Indonezji.

Ciekawostki

  • Pierwsze trzy okręty podwodne klasy Chang Bogo zamówiono już w 1987 roku.
  • Prototypową jednostkę zbudowała niemiecka stocznia HDW w Kilonii, kolejne dwa koreańska DSME w Okpo.
  • Okręty podwodne są wyposażone w system kierowania walką ATLAS ISUS-83 oraz kadłubowy sonar Atlas Elektronik CSU 83.
  • Południowokoreańskie okręty podwodne były pierwszymi typu 209 wyposażonymi w holowany sonar TASS.
  • Trzeci indonezyjski okręt klasy Nagapasa, Alugoro, został przyjęty do służby w marcu 2021 roku.

Najczęstsze pytania

Ile okrętów podwodnych klasy Chang Bogo zbudowano dla Republiki Korei?
Łącznie zbudowano dziewięć okrętów tej klasy dla południowokoreańskiej marynarki wojennej.
Kto zbudował pierwszy prototypowy okręt podwodny klasy Chang Bogo?
Pierwszą prototypową jednostkę zbudowała niemiecka stocznia Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) w Kilonii.
Jakie jest główne uzbrojenie okrętów podwodnych klasy Chang Bogo?
Okręty są wyposażone w osiem 533mm wyrzutni torped i przenoszą czternaście torped SUT Mod 2, niektóre przystosowano do przenoszenia przeciwokrętowych pocisków UGM-84 Harpoon.
Jakie modernizacje przeprowadzono na okrętach podwodnych klasy Chang Bogo?
Okręty otrzymały nowy system kierowania walką LIG Nex1 oraz jako pierwsze okręty typu 209 holowany sonar TASS.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt