Okręty podwodne klasy Tridente

Opis

Klasa okrętów podwodnych Tridente, znana również jako U 209PN, oparta jest na niemieckim okręcie podwodnym typu 214 opracowanym przez firmę Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) dla Marynarki Wojennej Portugalii. Okręty te zostały zakupione jako zastępstwo za starsze okręty podwodne klasy Albacora, które wcześniej eksploatowała portugalska marynarka wojenna. Początkowo HDW proponowało okręt podwodny typu 209 (U-209) na konkurs, lecz później przedstawiło nową konstrukcję opartą na typie 214, co doprowadziło do oznaczenia klasy jako U 209PN.

Okręty podwodne klasy Tridente są dieslowo-elektryczne z zaawansowanym systemem napędu niezależnego od powietrza (AIP). Napęd jest wyłącznie elektryczny, a silniki elektryczne zasilane są z baterii, które można ładować pod wodą za pomocą ogniw paliwowych (odwrotna elektroliza), do których okręt podwodny zabiera duże zapasy ciekłego tlenu i wodoru. Jako drugie rozwiązanie do ładowania baterii okręt posiada dwa wydajne dieslowo-elektryczne generatory o mocy 1 000 KVA, które są używane na powierzchni lub na głębokości z włączonym snorkelem.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Okręty podwodne klasy Tridente są zdolne do operacji na długich dystansach, na przykład mogą z Lizbony dotrzeć do Przylądka Dobrej Nadziei i z powrotem w ciągu 15 dni pod wodą. Informacje o konkretnym użyciu bojowym lub służbie operacyjnej nie są podane w źródle.

Ciekawostki

• Okręty podwodne klasy Tridente są pierwszymi portugalskimi okrętami podwodnymi, które nie noszą nazw zwierząt morskich, przerywając tradycję sięgającą roku 1913.
• Klasa Tridente jest oznaczana jako U 209PN, ponieważ pierwotnie zaprojektowano ją jako typ 209, ale ostatecznie oparto ją na typie 214.
• Okręty wykorzystują napęd niezależny od powietrza (AIP) z ogniwami paliwowymi, które umożliwiają ładowanie baterii pod wodą bez konieczności wynurzania się na powierzchnię.
• Do ładowania baterii na powierzchni lub podczas snorkelowania służą dwa dieslowo-elektryczne generatory o mocy 1 000 KVA.
• Okręty podwodne klasy Tridente mają wystarczający zasięg, aby operować z Lizbony do Przylądka Dobrej Nadziei i z powrotem w ciągu 15 dni pod wodą.

Najczęstsze pytania

Co oznacza oznaczenie U 209PN w klasie Tridente?

Oznaczenie U 209PN pochodzi z pierwotnego projektu okrętu podwodnego typu 209, ale klasa Tridente jest oparta na typie 214, dlatego jest oznaczana jako U 209PN.

Jaki typ napędu stosują okręty podwodne klasy Tridente?

Okręty używają napędu dieslowo-elektrycznego z zaawansowanym napędem niezależnym od powietrza (AIP) opartym na ogniwach paliwowych.

Jaka jest główna zaleta napędu niezależnego od powietrza w tych okrętach?

Napęd niezależny od powietrza umożliwia ładowanie baterii pod wodą bez konieczności wynurzania się na powierzchnię, co wydłuża czas zanurzenia i zmniejsza ryzyko wykrycia.

Jaki jest zasięg okrętów podwodnych klasy Tridente?

Okręty mogą z Lizbony dotrzeć do Przylądka Dobrej Nadziei i z powrotem w ciągu 15 dni pod wodą.