klasa Kaiser

Opis

Klasa Kaiser była pierwszą niemiecką klasą okrętów dreadnought z napędem turbinowym i nowym rozwiązaniem wież artyleryjskich. SMS Kaiser był pierwszym niemieckim pancernikiem napędzanym turbinami parowymi. Łącznie zbudowano pięć jednostek tej klasy w latach 1912–1913, przy czym budowę realizowały stocznie Kaiserliche Werft Kiel, Howaldtswerke, Germaniawerft Kiel, AG Vulcan Stettin oraz Schichau-Werke w Gdańsku.

Konstrukcja klasy Kaiser opierała się na brytyjskich pancernikach klas Neptune i Colossus, które Niemcy świadomie kopiowali. Okręty były szersze i miały zmodyfikowane rozwiązanie pokładu, co umożliwiło większy zakres pola ostrzału głównych dział. Uzbrojenie stanowiło dziesięć 305mm dział w wieżach dwudziałowych, uzbrojenie pomocnicze obejmowało czternaście 150mm dział w kazamatach, dwanaście 88mm dział oraz pięć stałych wyrzutni torped 500mm. Układ napędowy składał się z szesnastu kotłów Marine i trzech turbin parowych różnych typów o mocy 31 000 hp, napędzających trzy śruby okrętowe, z maksymalną prędkością 21 węzłów i zasięgiem 7900 mil morskich przy 12 węzłach. Wyjątkiem był Prinzregent Luitpold z czternastoma kotłami i dwoma turbinami Parsons o mocy 26 000 hp i prędkości 20 węzłów.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Wszystkie jednostki klasy Kaiser zostały użyte podczas I wojny światowej. Cztery z nich wzięły udział w bitwie jutlandzkiej, a dwie walczyły w drugiej bitwie w Zatoce Helgolandzkiej. Friedrich der Große służył jako okręt flagowy Floty Dalekomorskiej. Żaden z okrętów nie został utracony podczas wojny. Po wojnie zostały w listopadzie 1918 internowane na brytyjskiej bazie w Scapa Flow, gdzie 21 czerwca 1919 zostały zatopione przez własne załogi podczas tzw. Incydentu w Scapa Flow.

Ciekawostki

• SMS Kaiser był pierwszym niemieckim pancernikiem napędzanym turbinami parowymi.
• Klasa Kaiser była pierwszą niemiecką klasą okrętów z napędem turbinowym i nowym rozwiązaniem wież artyleryjskich.
• Okręty klasy Kaiser miały dzięki zmodyfikowanemu rozwiązaniu pokładu większy zakres pola ostrzału głównych dział niż brytyjskie pierwowzory.
• Friedrich der Große był okrętem flagowym Floty Dalekomorskiej podczas I wojny światowej.
• Wszystkie okręty klasy Kaiser zostały po wojnie internowane i następnie zatopione przez własne załogi w Scapa Flow.

Najczęstsze pytania

Ile jednostek zbudowano w ramach klasy Kaiser?

Łącznie zbudowano pięć jednostek tej klasy.

Jakie było główne uzbrojenie okrętów klasy Kaiser?

Główne uzbrojenie stanowiło dziesięć 305mm dział w wieżach dwudziałowych.

Jaki układ napędowy miały okręty klasy Kaiser?

Układ napędowy składał się z szesnastu kotłów Marine i trzech turbin parowych różnych typów o mocy 31 000 hp, napędzających trzy śruby okrętowe.

Jak zakończyła się służba okrętów klasy Kaiser po I wojnie światowej?

W listopadzie 1918 zostały internowane na brytyjskiej bazie w Scapa Flow, gdzie 21 czerwca 1919 zostały zatopione przez własne załogi.