Boeing C-17 Globemaster III
Boeing (fost McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III este un avion strategic de transport fabricat de Boeing Integrated Defense Systems.
Descriere
Dezvoltarea Boeing C-17 Globemaster III a început în anii 1970 ca înlocuitor pentru C-130 Hercules. Prototipul a efectuat primul zbor pe 15 septembrie 1991, urmat de teste extinse, inclusiv manevrabilitate, realimentare în zbor, lansare de încărcături și parașutiști. Prima aeronavă de serie a zburat în mai 1992, iar producția a continuat până în 2015, când Forțele Aeriene americane au preluat ultima unitate.
Construcția C-17 este orientată spre transport rapid al unităților și încărcăturilor către bazele principale și avansate. Aeronava este echipată cu patru motoare turboreactor Pratt & Whitney F117-PW-100, fiecare cu o tracțiune de 188,47 kN. Dispune de o suprafață portantă mare și o greutate maximă la decolare ridicată, ceea ce permite transportul a până la 78 110 kg de încărcătură sau 144 de soldați. Datorită construcției sale, este capabilă de transport tactic, evacuare și misiuni de parașutare.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|---|
| Introducere | 1995 |
Serviciu și utilizare în luptă
Principalul utilizator al C-17 este Statele Unite ale Americii, care dețin 222 de aeronave în exploatare până în 2025. Aeronavele sunt folosite pentru transport strategic și tactic, evacuări și operațiuni de parașutare. În afară de USAF, C-17 este utilizat și de forțele aeriene ale Australiei, Indiei, Canadei, Qatarului, Emiratelor Arabe Unite, Regatului Unit și de unitatea internațională Strategic Airlift Capability (SAC), care împarte trei aeronave între 12 țări.
Utilizarea intensă în ultimii ani a generat discuții privind reluarea producției, deoarece menținerea aeronavelor în serviciu până în 2075 este o provocare. Congresul SUA a cerut pregătirea unui raport privind posibilitatea achiziționării unor noi C-17.
Curiozități
- Numele Globemaster III provine de la predecesorii săi C-74 Globemaster și C-124 Globemaster II.
- Prototipul C-17 a început la sfârșitul anului 1992 testele de lansare a încărcăturilor și parașutiștilor de la altitudini joase.
- În 1994, C-17 a fost prezentat pe numeroase baze ale USAF, US Marines și US Army pentru ca echipajele să se familiarizeze cu noul tip.
- În 2001, escadrila 99 RAF a început operarea a patru C-17A închiriate.
- Comandamentul de mobilitate aeriană AMC planifică operarea C-5 Galaxy până în 2075 și înlocuirea C-5 și C-17 cu o singură platformă din programul Next Generation Airlift (NGAL) cu IOC în anul fiscal 2041.
Întrebări frecvente
- Când a efectuat primul zbor prototipul C-17 Globemaster III?
- Prototipul a efectuat primul zbor pe 15 septembrie 1991.
- Câți membri are de obicei echipajul C-17?
- Echipajul este format din 2 piloți și 1 operator de încărcătură.
- Ce țări, în afară de SUA, operează C-17 Globemaster III?
- Alți utilizatori includ Australia, India, Canada, Qatar, Kuweit, Emiratele Arabe Unite, Regatul Unit și unitatea internațională Strategic Airlift Capability.
- Care este încărcătura maximă utilă a C-17?
- Încărcătura maximă utilă este de 78 110 kg sau 144 de soldați.