Avion · China · 2016

GJ-11 Sharp Sword

GJ-11 Sharp Sword este un avion de luptă. Țara de origine: China. Introducere în serviciu: 2016.

Typaeronava de luptă fără pilot (UCAV)
ȚarăChina
Introducere2009–2025
ProducătorShenyang Aircraft Design Institute (SYADI), Hongdu Aviation Industry Group (HAIG)
Armamentbombe ghidate de precizie, până la 2000 kg încărcătură în compartimente interne pentru arme
Echipajfără pilot
GJ-11 Sharp Sword
📷 颐园居 · CC BY-SA 4.0 · sursă · modificat

Descriere

Programul aeronavei de luptă fără pilot GJ-11 Sharp Sword a fost dezvăluit în 2009, iar primul prototip a început testele la sol pe 13 decembrie 2012. Primul zbor a durat aproximativ 20 de minute și a avut loc pe 21 noiembrie 2013, făcând din China a patra țară din lume care a realizat cu succes primul zbor UCAV după SUA, Franța și Regatul Unit.

GJ-11 are un design de aripă zburătoare fără coadă cu două compartimente interne pentru arme. Pentru a spori caracteristicile stealth, partea din spate a fuselajului este modelată în jurul ieșirii motorului, iar ușile compartimentelor pentru arme sunt zimțate. Este propulsat de un motor turbopropulsor de tip necunoscut, cu o anvergură a aripilor de 14,4 metri. Varianta navală GJ-21 (de asemenea denumită GJ-11J) are aripi pliabile, cârlig de prindere și roată dublă frontală cu cârlig pentru catapultă pentru decolări și aterizări pe portavioane cu catapultă electromagnetică.

Date tehnice

Țara de origineChina
Introducere2016

Serviciu și utilizare în luptă

Până în 2021, GJ-11 era în faza de testare și evaluare, cu producție în serie planificată pentru 2022. În 2024, mai multe drone GJ-11 au fost observate la baza Malan, un centru important pentru testarea platformelor fără pilot. Armata Populară Chineză a testat, de asemenea, integrarea GJ-11 cu aeronave pilotate în cadrul echipelor pilot-drone.

În 2025, testele operaționale au continuat la aeroportul Shigatse Peace, iar modelul GJ-11 a fost expus la sărbătorirea Zilei Victoriei în China. În septembrie 2025, GJ-11 era probabil deja în serviciu în Armata Populară Chineză. Varianta navală GJ-21 a fost testată în continuare în 2026, inclusiv un prototip echipat cu cârlig de prindere și cârlig pentru catapultă pe roata frontală.

Variante

GJ-11Varianta originală a aeronavei de luptă fără pilot.
GJ-21 (GJ-11J)Varianta navală destinată operării de pe portavioane cu sistem CATOBAR, echipată cu aripi pliabile, cârlig de prindere și cârlig pentru catapultă.

Curiozități

  • GJ-11 este denumit de armata chineză „aripa loială” (loyal wingman).
  • Primul zbor al GJ-11 din 2013 a făcut din China a patra țară din lume cu un zbor UCAV de succes.
  • GJ-11 este capabil de decolare autonomă de pe nave amfibii de atac tip 076.
  • Varianta navală GJ-21 a fost testată în 2026 cu cârlig pentru catapultă și cârlig de prindere pentru operare de pe portavioane.
  • GJ-11 poate desfășura ținte aeriene iluzorii în roi și sisteme de război electronic.

Întrebări frecvente

Cine a dezvoltat GJ-11 Sharp Sword?
GJ-11 a fost dezvoltat de Shenyang Aircraft Design Institute (SYADI) și Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) în China.
Care este scopul principal al GJ-11?
GJ-11 este o aeronavă de luptă fără pilot destinată loviturilor precise și recunoașterii aeriene.
Care sunt principalele caracteristici de construcție ale GJ-11?
GJ-11 are un design de aripă zburătoare fără coadă, două compartimente interne pentru arme și elemente stealth precum modelarea fuselajului în jurul motorului și ușile zimțate ale compartimentelor pentru arme.
Există o variantă navală a GJ-11?
Da, varianta navală este denumită GJ-21 sau GJ-11J și este echipată cu aripi pliabile, cârlig de prindere și cârlig pentru catapultă pentru operare de pe portavioane.

Surse

Echipament similar

← Toată tehnica