Samolot · Chiny · 2016

GJ-11 Sharp Sword

GJ-11 Sharp Sword to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Chiny. Wprowadzenie do uzbrojenia: 2016.

Typbezzałogowy bojowy samolot (UCAV)
KrajChiny
Wprowadzenie2009–2025
ProducentShenyang Aircraft Design Institute (SYADI), Hongdu Aviation Industry Group (HAIG)
Uzbrojenieprecyzyjnie naprowadzane bomby, do 2000 kg ładunku w wewnętrznych komorach uzbrojenia
Załogabezzałogowy
GJ-11 Sharp Sword

Opis

Program bezzałogowego bojowego samolotu GJ-11 Sharp Sword został ujawniony w 2009 roku, a pierwszy prototyp rozpoczął testy naziemne 13 grudnia 2012. Pierwszy lot trwał około 20 minut i odbył się 21 listopada 2013, dzięki czemu Chiny stały się czwartym krajem na świecie, który pomyślnie wykonał pierwszy lot UCAV po USA, Francji i Wielkiej Brytanii.

GJ-11 ma bezogonowy układ latającego skrzydła z dwoma wewnętrznymi komorami uzbrojenia. Dla zwiększenia cech stealth tylna część kadłuba jest ukształtowana wokół wylotu silnika, a drzwi komór uzbrojenia mają ząbkowane krawędzie. Napędza go jeden turbowentylatorowy silnik nieznanego typu, o rozpiętości skrzydeł 14,4 metra. Morska wersja GJ-21 (znana również jako GJ-11J) posiada składane skrzydła, hak do łapania oraz podwójne przednie koło podwozia z hakiem katapultowym do startów i lądowań na lotniskowcach z elektromagnetycznym katapultem.

Dane techniczne

Kraj pochodzeniaChiny
Wprowadzenie2016

Służba i użycie bojowe

Na rok 2021 GJ-11 był w fazie testów i oceny, z planowaną produkcją seryjną na rok 2022. W 2024 roku kilka dronów GJ-11 zostało zaobserwowanych na bazie Malan, będącej ważnym centrum testowania platform bezzałogowych. Chińska Armia Ludowo-Wyzwoleńcza testowała również integrację GJ-11 z samolotami załogowymi w zespołach pilot-bezzałogowiec.

W 2025 roku kontynuowano testy operacyjne na lotnisku Shigatse Peace, a model GJ-11 został zaprezentowany podczas obchodów Dnia Zwycięstwa w Chinach. We wrześniu 2025 GJ-11 prawdopodobnie był już w służbie Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej. Morska wersja GJ-21 była w 2026 roku dalej testowana, w tym prototyp wyposażony w hak do łapania i hak katapultowy na przednim kole.

Warianty

GJ-11Oryginalna wersja bezzałogowego bojowego samolotu.
GJ-21 (GJ-11J)Morska wersja przeznaczona do operacji z lotniskowców z systemem CATOBAR, wyposażona w składane skrzydła, hak do łapania i hak katapultowy.

Ciekawostki

  • GJ-11 jest nazywany przez chińską armię "lojalnym skrzydłem" (loyal wingman).
  • Pierwszy lot GJ-11 w 2013 roku uczynił Chiny czwartym krajem na świecie z udanym lotem UCAV.
  • GJ-11 jest zdolny do autonomicznego startu z amfibijnych okrętów szturmowych typu 076.
  • Morska wersja GJ-21 była w 2026 roku testowana z hakiem katapultowym i hakiem do łapania do operacji z lotniskowców.
  • GJ-11 może używać rojowych powietrznych celów pozornych i systemów walki elektronicznej.

Najczęstsze pytania

Kto opracował GJ-11 Sharp Sword?
GJ-11 został opracowany przez Shenyang Aircraft Design Institute (SYADI) oraz Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) w Chinach.
Jaki jest główny cel GJ-11?
GJ-11 jest bezzałogowym bojowym samolotem przeznaczonym do precyzyjnych uderzeń i rozpoznania powietrznego.
Jakie są główne cechy konstrukcyjne GJ-11?
GJ-11 ma bezogonowy układ latającego skrzydła, dwie wewnętrzne komory uzbrojenia oraz elementy stealth, takie jak kształtowanie kadłuba wokół silnika i ząbkowane drzwi komór uzbrojenia.
Czy istnieje morska wersja GJ-11?
Tak, morska wersja jest oznaczona jako GJ-21 lub GJ-11J i wyposażona w składane skrzydła, hak do łapania oraz hak katapultowy do operacji z lotniskowców.

Źródła

Podobny sprzęt

← Cały sprzęt