K7M
K7M este un avion de luptă. Țara de origine: Japonia.
Descriere
Mitsubishi K7M, cunoscut și ca Mitsubishi Ka-18, a fost un avion de antrenament experimental bimotor dezvoltat în anii 1930 pentru Marina Imperială Japoneză ca înlocuitor pentru monoplanul K3M. Era un monoplan metalic cu aripi înalte, cu părțile exterioare ale aripilor acoperite cu pânză, având o cabină destinată pentru cinci studenți și doi instructori.
Avionul era propulsat de două motoare radiale Gasuden Tempu cu o putere de 340 cai putere (254 kW) fiecare. În ciuda construcției avansate și a configurației bimotor, marina a decis că operarea unui tip bimotor ar fi prea costisitoare pentru a înlocui monoplanul existent K3M, astfel că K7M nu a fost dezvoltat mai departe. Totuși, au fost construite două prototipuri care au fost introduse în serviciu ca avioane de antrenament sub denumirea K7M1.
Date tehnice
| Țara de origine | Japonia |
|---|
Serviciu și utilizare în luptă
Două prototipuri Mitsubishi K7M au fost introduse în serviciu la Marina Imperială Japoneză ca avioane de antrenament. Nu au fost utilizate în operațiuni de luptă, iar utilizarea lor a fost limitată la scopuri de instruire. Din cauza costurilor ridicate de operare ale unui tip bimotor, K7M nu a fost dezvoltat sau produs în serie.
Curiozități
- Mitsubishi K7M a fost proiectat ca înlocuitor pentru avionul de antrenament monoplan K3M.
- Avionul avea o cabină pentru cinci studenți și doi instructori, permițând instruirea unui grup mai mare simultan.
- Propulsia era asigurată de două motoare radiale Gasuden Tempu cu o putere de 340 cai fiecare.
- În ciuda construcției avansate, K7M nu a fost dezvoltat mai departe din cauza costurilor ridicate de operare ale unui tip bimotor.
- Doar două prototipuri au intrat în serviciu ca avioane de antrenament sub denumirea K7M1.
Întrebări frecvente
- De ce nu a fost Mitsubishi K7M produs în masă?
- Marina a decis că K7M bimotor ar fi fost prea costisitor pentru operare ca înlocuitor pentru monoplanul K3M.
- Câte persoane putea găzdui K7M în timpul antrenamentului?
- Cabina era destinată pentru cinci studenți și doi instructori, adică în total șapte persoane.
- Ce motoare propulsau Mitsubishi K7M?
- Două motoare radiale Gasuden Tempu cu o putere de 340 cai putere (254 kW) fiecare.
- Care era scopul principal al avionului K7M?
- A fost folosit ca avion de antrenament pentru instruirea echipajelor Marinei Imperiale Japoneze.