Kamov Ka-52 Alligator
Kamov Ka-52 Alligator (cod NATO: „Hokum-B“) este un elicopter de luptă rus cu două locuri, capabil să opereze în orice condiții meteorologice, derivat din tipul cu un singur loc Kamov Ka-50 (cod NATO: „Hokum-A“).
Descriere
Dezvoltarea elicopterului Kamov Ka-52 Alligator a început în anii 1990 ca o versiune cu două locuri a modelului cu un singur loc Ka-50, care a fost dezvoltat din anii 1980 ca înlocuitor pentru elicopterul de luptă Mil Mi-24. Primul prototip Ka-52 a efectuat primul zbor în 1997, iar alte prototipuri au fost testate abia în 2008 din cauza restricțiilor financiare. Armata rusă a primit primele patru exemplare în 2010 și a comandat 30 de aparate, Ka-52 fiind destinat în special operațiunilor speciale și marinei. Pentru operarea de pe navele de asalt amfibiu din clasa Mistral a fost dezvoltată versiunea navală Ka-52K, comandată și de Egipt după anularea livrării navelor de către Franța.
Structura Ka-52 se bazează în proporție de 80% pe Ka-50, partea frontală a fuselajului fiind reproiectată pentru o cabină cu două locuri cu scaune ejectabile alăturate. Elicopterul este echipat cu avionice moderne, inclusiv sistemul electro-optic TOES-520, radarul Phazotron Arbalet-52 și sistemele de protecție L370 Vitebsk. Armamentul constă într-un tun de 30 mm 2A42 și până la 2000 kg de armament suspendat pe șase suporturi, inclusiv rachete antitanc ghidate, rachete neghidate și rachete antiaeriene. Propulsia este asigurată de două motoare turboshaft Klimov VK-2500, care antrenează rotoare coaxiale contrarotative cu diametrul de 14,5 m.
Date tehnice
| Țara de origine | Rusia |
|---|---|
| Introducere în serviciu | 2008 |
Serviciu și utilizare în luptă
Ka-52 au fost utilizate de armata rusă în timpul invaziei în Ucraina, unde până în august 2023 au fost distruse sau avariate 42 de exemplare. Un elicopter a fost doborât de rebeli în timpul reprimării revoltei grupului Wagner în iunie 2023. Elicopterele contribuie semnificativ la încetinirea ofensivei ucrainene datorită capacității de a distruge tancuri de la distanță și pe timp de noapte, ceea ce este dificil pentru Ucraina din cauza lipsei supremației aeriene. De la începutul luptelor până în noiembrie 2025, forțele ruse au pierdut cel puțin 66 de Ka-52.
Variante
Curiozități
- Prototipul Ka-52 a fost prezentat pentru prima dată la expoziția de armament Aero India 96.
- Cabina elicopterului are două scaune ejectabile Zvezda K-37-800 amplasate alăturat.
- Ka-52 împărtășește până la 80% din componentele și grupurile structurale cu Ka-50 cu un singur loc.
- Elicopterul utilizează două rotoare coaxiale contrarotative, o soluție tipică a construcției Kamov.
- În timpul exercițiului militar Zapad 2017 a avut loc un accident în care Ka-52 a lansat accidental trei rachete neghidate S-8, provocând rănirea a trei persoane.
Întrebări frecvente
- Când a efectuat primul zbor prototipul Ka-52?
- Primul prototip Ka-52 a efectuat primul zbor pe 25 iulie 1997.
- Câte persoane are echipajul Ka-52?
- Echipajul este format din două persoane – pilot-comandant și pilot-navigator-operator al sistemului de armament.
- Care este armamentul principal al Ka-52?
- Armamentul principal constă într-un tun automat 2A42 calibru 30 mm și până la 2000 kg de armament suspendat.
- Unde a fost utilizat Ka-52 în operațiuni de luptă?
- Ka-52 a fost utilizat de armata rusă în timpul invaziei în Ucraina.