Kamov Ka-52 Alligator
Kamov Ka-52 Alligator (w kodzie NATO: „Hokum-B“) to rosyjski dwumiejscowy śmigłowiec bojowy, zdolny do operacji w każdych warunkach pogodowych, wywodzący się z jednomiejscowego typu Kamov Ka-50 (w kodzie NATO: „Hokum-A“).
Opis
Rozwój śmigłowca Kamow Ka-52 Alligator rozpoczął się w latach 90. XX wieku jako dwumiejscowa wersja jednomiejscowego typu Ka-50, który był rozwijany od lat 80. jako następca śmigłowca bojowego Mil Mi-24. Pierwszy prototyp Ka-52 wzbił się w powietrze w 1997 roku, kolejne prototypy były testowane dopiero w 2008 roku z powodu ograniczeń finansowych. Rosyjskie wojsko przyjęło pierwsze cztery egzemplarze w 2010 roku i zamówiło 30 maszyn, przy czym Ka-52 jest przeznaczony głównie do operacji specjalnych oraz dla marynarki wojennej. Do eksploatacji z okrętów desantowych typu Mistral opracowano wersję pokładową Ka-52K, którą zamówił także Egipt po anulowaniu dostaw okrętów przez Francję.
Konstrukcja Ka-52 opiera się w 80% na Ka-50, przy czym przednia część kadłuba została przeprojektowana na dwumiejscową kabinę z fotelami wyrzucanymi umieszczonymi obok siebie. Śmigłowiec wyposażono w nowoczesną awionikę, w tym elektrooptyczny system TOES-520, radiolokator Phazotron Arbalet-52 oraz systemy ochrony L370 Witebsk. Uzbrojenie stanowi działko 30 mm 2A42 oraz do 2000 kg uzbrojenia podwieszanego na sześciu węzłach, w tym przeciwpancerne pociski kierowane, niekierowane rakiety i pociski przeciwlotnicze. Napęd zapewniają dwa silniki turbinowe Klimow VK-2500, które napędzają współosiowe wirniki przeciwbieżne o średnicy 14,5 m.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Rosja |
|---|---|
| Wprowadzenie | 2008 |
Służba i użycie bojowe
Ka-52 zostały użyte przez armię rosyjską podczas inwazji na Ukrainę, gdzie do sierpnia 2023 roku zniszczono lub uszkodzono 42 egzemplarze. Jeden śmigłowiec został zestrzelony przez powstańców podczas tłumienia buntu grupy Wagnera w czerwcu 2023 roku. Śmigłowce znacząco przyczyniają się do spowolnienia ukraińskiej ofensywy dzięki zdolności do niszczenia czołgów na odległość oraz w nocy, co jest dla Ukrainy utrudnione z powodu braku przewagi powietrznej. Od początku walk do listopada 2025 roku siły rosyjskie straciły co najmniej 66 egzemplarzy Ka-52.
Warianty
Ciekawostki
- Prototyp Ka-52 został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie zbrojeniowej Aero India 96.
- Kabina śmigłowca ma dwa fotele wyrzucane Zvezda K-37-800 umieszczone obok siebie.
- Ka-52 dzieli do 80% części konstrukcyjnych i zespołów z jednomiejscowym Ka-50.
- Śmigłowiec używa dwóch współosiowych wirników przeciwbieżnych, co jest typowym rozwiązaniem konstrukcyjnym Kamowa.
- Podczas ćwiczeń wojskowych Zachód 2017 doszło do wypadku, gdy Ka-52 omyłkowo odpalił trzy niekierowane rakiety S-8, co spowodowało rany u trzech osób.
Najczęstsze pytania
- Kiedy wzbił się w powietrze pierwszy prototyp Ka-52?
- Pierwszy prototyp Ka-52 wzbił się w powietrze 25 lipca 1997 roku.
- Ile osób liczy załoga Ka-52?
- Załogę stanowią dwie osoby – pilot dowódca i pilot-nawigator-operator systemu uzbrojenia.
- Jakie jest główne uzbrojenie Ka-52?
- Główne uzbrojenie stanowi szybkostrzelne działko 2A42 kaliber 30 mm oraz do 2000 kg uzbrojenia podwieszanego.
- Gdzie Ka-52 był używany w operacjach bojowych?
- Ka-52 był używany przez armię rosyjską podczas inwazji na Ukrainę.