Kamov Ka-52 Alligator
Kamov Ka-52 Alligator (v kódu NATO: „Hokum-B“) je ruský dvoumístný bitevní vrtulník, schopný operací za každého počasí, odvozený z jednomístného typu Kamov Ka-50 (v kódu NATO: „Hokum-A“).
Specifikace
| Země původu | Rusko |
|---|---|
| Zavedení | 2008 |
Popis
Vývoj vrtulníku Kamov Ka-52 Alligator začal v 90. letech 20. století jako dvoumístná verze jednomístného typu Ka-50, který byl vyvíjen od 80. let jako náhrada bitevního vrtulníku Mil Mi-24. První prototyp Ka-52 vzlétl v roce 1997, další prototypy byly zalétány až v roce 2008 kvůli finančním omezením. Ruská armáda převzala první čtyři kusy v roce 2010 a objednala 30 strojů, přičemž Ka-52 je určen zejména pro speciální operace a námořnictvo. Pro provoz z výsadkových lodí třídy Mistral byla vyvinuta palubní verze Ka-52K, kterou objednalo i Egypt po zrušení dodávky lodí Francií.
Konstrukce Ka-52 vychází ze 80 % z Ka-50, přičemž přední část trupu byla přepracována pro dvoumístnou kabinu s vedle sebe umístěnými vystřelovacími sedačkami. Vrtulník je vybaven moderní avionikou, včetně elektro-optického systému TOES-520, radiolokátoru Phazotron Arbalet-52 a systémů ochrany L370 Vitebsk. Výzbroj tvoří 30mm kanón 2A42 a až 2000 kg podvěšené výzbroje na šesti závěsnících, včetně protitankových řízených střel, neřízených raket a protiletadlových střel. Pohon zajišťují dva turbohřídelové motory Klimov VK-2500, které roztáčí souosé protiběžné rotory o průměru 14,5 m.
Bojové nasazení a služba
Ka-52 byly nasazeny ruskou armádou během invaze na Ukrajinu, kde byly do srpna 2023 zničeny nebo poškozeny 42 kusy. Jeden vrtulník byl sestřelen povstalci během potlačování vzpoury Wagnerovy skupiny v červnu 2023. Vrtulníky významně přispívají ke zpomalení ukrajinské ofenzívy díky schopnosti ničit tanky na dálku i v noci, což je pro Ukrajinu komplikované vzhledem k nedostatku vzdušné převahy. Od začátku bojů do listopadu 2025 ztratily ruské síly nejméně 66 kusů Ka-52.
Varianty
námořní verze pro provozování na válečných lodích s skládacími rotory a křídly a zodolněným podvozkem
modernizovaná verze
Zajímavosti
- Prototyp Ka-52 byl poprvé představen na zbrojní výstavě Aero India 96.
- Kabina vrtulníku má dvě vystřelovací sedačky Zvezda K-37-800 umístěné vedle sebe.
- Ka-52 sdílí až 80 % konstrukčních dílů a skupin s jednomístným Ka-50.
- Vrtulník používá dva souosé protiběžné rotory, což je typické řešení konstrukce Kamov.
- Při vojenském cvičení Západ 2017 došlo k nehodě, kdy Ka-52 omylem odpálil tři neřízené rakety S-8, což způsobilo zranění tří lidí.
Časté otázky
Kdy vzlétl první prototyp Ka-52?
První prototyp Ka-52 vzlétl 25. července 1997.
Kolik osob má posádka Ka-52?
Posádku tvoří dvě osoby – pilot-velitel a pilot-navigátor-operátor zbraňového systému.
Jaká je hlavní výzbroj Ka-52?
Hlavní výzbroj tvoří rychlopalný kanón 2A42 ráže 30 mm a až 2000 kg podvěšené výzbroje.
Kde byl Ka-52 nasazen v bojových operacích?
Ka-52 byl nasazen ruskou armádou během invaze na Ukrajinu.