M114
M114 este un tun. Țara de origine: Statele Unite ale Americii. Introducere în dotare: 1942.
Descriere
După încheierea Primului Război Mondial a fost înființată comisia Westervelt Board, care a recomandat dezvoltarea unui obuzier greu cu o rază de acțiune de cel puțin 15 km și posibilitatea de elevație de 65°. Dezvoltarea a condus la mai multe prototipuri în anii 1920 și 1930, care însă nu au fost produse în serie. În 1939 dezvoltarea a fost reluată, iar în 1941 obuzierul a fost standardizat ca Howitzer M1 pe șasiul M1. Obuzierul avea un țevă prelungită de 20 calibre și un mecanism unic de închidere cu con lent.
Șasiul M1 era de tip split-trail cu anvelope pneumatice și un suport central de sprijin, care a suferit mai multe modificări în timp, inclusiv înlocuirea frânelor electrice cu frâne pneumatice la versiunea M1A1. Unele variante experimentale ale șasiului, cum ar fi cu șenile pentru junglă, nu au fost niciodată produse în serie. După al Doilea Război Mondial, obuzierul a fost redenumit M114 și a fost produs până în 1953, fiind completat cu diverse versiuni de șasiu și mecanism de închidere.
Date tehnice
| Țara de origine | Statele Unite ale Americii |
|---|---|
| Introducere | 1942 |
Serviciu și utilizare în luptă
Obuzierul M114 a fost folosit de armata americană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, războiului din Coreea și războiului din Vietnam. După aceste conflicte a fost treptat înlocuit cu sisteme mai moderne, cum ar fi obuzierul M198. Pe lângă SUA, obuzierul a fost exportat și utilizat de multe alte țări din întreaga lume, unele dintre ele avându-l încă în dotare și în secolul XXI.
Variante
Curiozități
- Obuzierul M114 a fost singurul obuzier american cu mecanism de închidere de tip 'slow-cone' acceptat în serviciu după anul 1920.
- Șasiul M1A1E1 cu șenile pentru junglă nu a fost niciodată produs în serie, iar proiectul a fost abandonat după al Doilea Război Mondial.
- Armata americană a experimentat cu propulsia auxiliară a obuzierului (XM123 și M123A1), dar proiectul a fost abandonat din cauza problemelor la deplasarea după foc.
- În 1997 SUA au livrat Bosniei și Herțegovinei 116 bucăți M114A2, iar alte 145 au fost destinate pieselor de schimb.
- Obuzierul a fost montat experimental pe un șasiu prelungit al tancului M5, rezultând prototipul T64, care însă nu a fost acceptat în serviciu.
Întrebări frecvente
- Când a fost introdus pentru prima dată în serviciu obuzierul M114?
- Obuzierul a fost standardizat și introdus în serviciu în anul 1941.
- În ce conflicte a fost utilizat M114?
- Obuzierul a fost folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, războiului din Coreea și războiului din Vietnam.
- Care sunt principalele diferențe între variantele M114A1 și M114A2?
- M114A2 are o țevă mai lungă cu canelură la gură și un filet diferit al țevii, ceea ce extinde raza de acțiune față de M114A1.
- Se mai folosește obuzierul M114 în prezent?
- Da, unele țări îl folosesc încă, de exemplu Turcia, Grecia, Taiwan și altele.