Mikojan MiG-29M
MiG-29M (în rusă МиГ-29M; cod NATO: Fulcrum-E) este un avion de vânătoare multifuncțional rus, care a efectuat primul zbor în anul 2005.
Descriere
MiG-29M (cod NATO: Fulcrum-E) este un avion de vânătoare multifuncțional rus, dezvoltat ca o versiune modernizată și reproiectată a originalului MiG-29. Dezvoltarea acestui avion a început la mijlocul anilor 1980 cu scopul de a crea o aeronavă multifuncțională pentru aviația de apărare frontală a Uniunii Sovietice, capabilă nu doar de lupte aeriene, ci și de lovituri asupra țintelor terestre. Proiectul inițial era cunoscut ca MiG-33 și ulterior, pentru piețele de export, a purtat denumirea MiG-29ME. Dezvoltarea a fost influențată de schimbările strategiei militare și proiectul a fost temporar oprit, până în 1990 fiind construite șase prototipuri. Aceste prototipuri au fost ulterior modernizate, inclusiv prin testarea unor motoare experimentale cu vectorizare a tracțiunii.
Versiunea actuală MiG-29M a fost dezvoltată ca o variantă terestră a MiG-29K și împărtășește cu acesta avionica și alte sisteme. Avionul este complet multifuncțional, capabil să utilizeze muniție ghidată cu precizie și păstrează capacitățile de luptă aeriană. Comparativ cu MiG-29 original, are o structură reproiectată a fuselajului, sistem fly-by-wire, motoare RD-33MK îmbunătățite și o capacitate internă de combustibil mărită, ceea ce conduce la o autonomie de luptă mai mare. Ergonomia și interfața dintre pilot și avion au fost, de asemenea, semnificativ îmbunătățite.
Date tehnice
| Țara de origine | Rusia |
|---|
Serviciu și utilizare în luptă
MiG-29M a fost introdus în dotarea mai multor state. Primul client extern a fost Egiptul, care în 2015 a comandat 46 de astfel de avioane, toate fiind livrate. Algeria a urmat cu achiziția a 14 unități. Este în serviciu și în aviația rusă, care operează 10 MiG-29M2 cu două locuri. Avionul a fost prezentat la numeroase expoziții aeronautice internaționale și a fost subiectul unor negocieri pentru posibile achiziții în alte țări, de exemplu în Argentina.
MiG-29M face parte din noua familie unificată MiG-29, care include și varianta navală MiG-29K. Varianta cu două locuri MiG-29M2 a fost dezvoltată atât pentru antrenament, cât și pentru misiuni de luptă, oferind capacități similare cu versiunea cu un singur loc, cu o autonomie ușor redusă.
Variante
Cost
2 miliarde de dolari — contract pentru 46 de avioane MiG-29M/M2 pentru Egipt în 2015
Curiozități
- MiG-29M a fost inițial cunoscut sub denumirea MiG-33, care a fost abandonată rapid.
- Avionul poate transporta până la 5 500 kg de armament pe nouă puncte de suspendare.
- MiG-29M a fost primul avion de vânătoare rusesc comandat de Egipt în număr de 46 de unități.
- Unul dintre prototipuri a fost testat cu motoare experimentale cu vectorizare a tracțiunii, ceea ce a dus la apariția MiG-29OVT.
- MiG-29M2 a fost prezentat la importante expoziții aeronautice internaționale, de exemplu în China și India.
Întrebări frecvente
- Care este principala diferență între MiG-29M și MiG-29 original?
- MiG-29M are o structură reproiectată, avionica modernizată, sistem fly-by-wire, motoare îmbunătățite și o capacitate internă de combustibil mai mare.
- Care sunt principalele state utilizatoare ale MiG-29M?
- Principalii utilizatori sunt Egipt, Algeria și Rusia.
- Care este masa maximă la decolare a MiG-29M?
- Masa maximă la decolare este de 26 500 kg.
- Care este armamentul principal al MiG-29M?
- Avionul este echipat cu tunul GȘ-30-1 calibru 30 mm și poate transporta diverse rachete aer-aer, aer-sol, antinavă și antiradiație, precum și bombe.