Teledyne Ryan Scarab

Descriere

Teledyne Ryan Model 324 Scarab este un avion de recunoaștere fără pilot propulsat cu motor cu reacție, dezvoltat în anii 1980 în Statele Unite pentru Forțele Aeriene Egiptene. Concepția sa este similară cu UAV-ul mai vechi Ryan FireFly, însă Scarab utilizează tehnologii mai moderne. Primul zbor a avut loc în anul 1988.

Avionul are aripi montate median cu un unghi ușor de săgeată, coadă dublă și un motor turbopropulsor Teledyne CAE 373-8C amplasat în partea din spate, cu admisie de aer pe spatele fuselajului. Decolează cu ajutorul unui rachetă auxiliară de lansare (RATO) și aterizează cu parașuta. Navigația este preprogramată, dar este disponibil și un sistem de control radio de rezervă.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

Au fost livrate în total 56 de exemplare, care sunt încă în serviciu. Scarab servește ca un mijloc de recunoaștere pe termen mediu, îndeplinind sarcini similare cu UAV-urile mai vechi, dar cu performanțe și fiabilitate mai bune datorită tehnologiei moderne.

Curiozități

• Scarab este propulsat de un singur motor turbopropulsor Teledyne CAE 373 cu tracțiune de 970 lbf (4,3 kN).
• Decolează cu ajutorul unei rachete auxiliare de lansare (RATO).
• Aterizează cu parașuta, ceea ce este o metodă neobișnuită pentru UAV-uri.
• Navigația este preprogramată cu posibilitatea unui control radio de rezervă.
• A fost dezvoltat special conform cerințelor Forțelor Aeriene Egiptene.

Întrebări frecvente

Când a avut loc primul zbor al Teledyne Ryan Scarab?

Primul zbor a avut loc în anul 1988.

Ce motor propulsează Scarab?

Este propulsat de un singur motor turbopropulsor Teledyne CAE 373-8C cu tracțiune de 970 lbf (4,3 kN).

Cum decolează și aterizează Scarab?

Decolează cu ajutorul unei rachete auxiliare de lansare (RATO) și aterizează cu parașuta.

Câte exemplare Scarab au fost livrate și cui?

Au fost livrate 56 de exemplare Forțelor Aeriene Egiptene.