152 mm howitzer M1910
152 mm howitzer M1910 je dělo. Země původu: Francie. Zavedení do výzbroje: 1910.
Specifikace
| Země původu | Francie |
|---|---|
| Zavedení | 1910 |
Popis
152 mm houfnice vzor 1910 Schneider byla konvenční konstrukcí své doby. Používala krabicový podvozek s dřevěnými koly, pancéřový štít pro ochranu posádky a hydropneumatický zpětný ráz umístěný pod hlavní. Závěr byl přerušovací šroubový a munice se nakládala odděleně – nejprve granát, následně odpovídající množství náboje v mosazné nábojnici.
Houfnice byla navržena firmou Schneider et Cie na základě specifikace Ruského impéria a přijata jako model 1910 Schneider, aby se odlišila od současně zakoupeného Kruppova modelu. Výroba probíhala v Putilovské a Permské továrně. Konstrukce byla později v 30. letech modernizována novým podvozkem s pneumatickými pneumatikami a označena jako 152 mm gaubica obr. 1910/30.
Bojové nasazení a služba
Houfnice byla používána na východní frontě během první světové války, v polsko-sovětské válce a během ruské občanské války. Finsko zajalo devět kusů během finské občanské války, které však v tomto konfliktu nepoužilo, ale nasadilo je během zimní války a pokračovací války. Během druhé světové války byly finské houfnice používány v těžkých dělostřeleckých jednotkách, ale byly brzy staženy kvůli opotřebení a skladovány až do roku 1966 pro případnou potřebu.
Estonsko využívalo tuto houfnici jako železniční dělostřelectvo na obrněném vlaku ve svém pluku obrněných vlaků.
Varianty
Modernizovaná verze z 30. let s novým podvozkem vybaveným pneumatickými pneumatikami.
Při vypuknutí první světové války byla houfnice přebroušena na ráži 155 mm, což byla standardní francouzská ráže.
Zajímavosti
- Houfnice byla navržena firmou Schneider et Cie speciálně pro ruskou armádu podle její specifikace.
- Při vypuknutí první světové války byla francouzská verze upravena na ráži 155 mm, aby odpovídala standardu francouzské armády.
- Finsko používalo zajaté houfnice nejprve pro výcvik a až později je nasadilo v bojích zimní a pokračovací války.
- Estonsko nasadilo tuto houfnici jako železniční dělostřelectvo na obrněném vlaku.
- Podvozek houfnice byl použit i pro další francouzské kanóny různých ráží a modelů.
Časté otázky
Kdo navrhl 152 mm houfnici vzor 1910?
Houfnici navrhla francouzská firma Schneider et Cie.
Kde byla houfnice vyráběna?
Výroba probíhala v Putilovské a Permské továrně v Rusku.
V jakých konfliktech byla houfnice nasazena?
Použita byla během první světové války, polsko-sovětské války, ruské občanské války, zimní války a pokračovací války.
Jaké modernizace houfnice prošla?
V 30. letech byla modernizována novým podvozkem s pneumatickými pneumatikami a označena jako 152 mm gaubica obr. 1910/30.