Agusta A129 Mangusta
Agusta A129 Mangusta je lehký dvoumístný dvoumotorový bitevní vrtulník zkonstruovaný italskou společností Agusta (nyní AgustaWestland).
Specifikace
| Země původu | Itálie |
|---|---|
| Zavedení | 1990 |
Popis
Agusta A129 Mangusta je lehký bitevní vrtulník, který byl vyvinut italskou společností Agusta na základě specifikací italské armády z roku 1972. První prototyp vzlétl v září 1983 a při jeho konstrukci bylo využito maximum domácích italských komponentů. S ohledem na potenciální zájem dalších západních armád byly do stroje integrovány různé americké a evropské zbraně.
Vrtulník má klasickou koncepci s dvoumístnou kabinou, kde operátor sedí vpředu a pilot vzadu. Je vybaven řízením fly-by-wire a systémem digitálního řízení motorů FADEC. Pohon zajišťují dva turbohřídelové motory Rolls-Royce Gem 2-1004D o výkonu 664 kW, které roztáčejí pětilistý hlavní a dvoulistý vyrovnávací rotor. Výzbroj tvoří trojhlavňový rotační kanón ráže 20 mm a až 1200 kg další výzbroje na čtyřech podkřídelních závěsnících.
Bojové nasazení a služba
Pro italskou armádu bylo vyrobeno celkem 60 vrtulníků Agusta A129 Mangusta. Italská armáda nejprve odebrala 45 vrtulníků základní verze A129, přičemž v letech 2002–2003 zařadila dalších 15 strojů modernizované verze A129 CBT. Všechny dříve vyrobené kusy byly zpětně upraveny na standard CBT.
AgustaWestland se také podílela na vývoji příbuzného tureckého vrtulníku TAI/AgustaWestland T129. Od roku 2025 má být A129 Mangusta v italské armádě postupně nahrazována novým typem Leonardo AW249.
Varianty
Základní verze bitevního vrtulníku, odebraná italskou armádou v počtu 45 kusů.
Modernizovaná verze zařazená do výzbroje v letech 2002–2003 v počtu 15 kusů; na tento standard byly zpětně upraveny všechny vyrobené stroje.
Zajímavosti
- Agusta A129 Mangusta byla prvním bitevním vrtulníkem plně navrženým a vyrobeným v západní Evropě.
- Při konstrukci vrtulníku bylo použito maximum domácích italských komponentů.
- Vrtulník je vybaven systémem digitálního řízení motorů FADEC.
- AgustaWestland se podílela na vývoji tureckého vrtulníku TAI/AgustaWestland T129, který je příbuzný Mangustě.
- Od roku 2025 má být Mangusta v italské armádě nahrazena novým vrtulníkem Leonardo AW249.
Časté otázky
Kolik kusů Agusta A129 Mangusta bylo vyrobeno pro italskou armádu?
Pro italskou armádu bylo vyrobeno celkem 60 vrtulníků tohoto typu.
Jaká je hlavní výzbroj vrtulníku Agusta A129 Mangusta?
Hlavní výzbroj tvoří jeden trojhlavňový rotační kanón TM197B ráže 20 mm a až 1200 kg další výzbroje na čtyřech podkřídelních závěsnících.
Jaký je maximální dolet a rychlost vrtulníku A129 Mangusta?
Maximální dolet je 510 km a maximální rychlost činí 278 km/h.
Kdo je výrobcem motorů pro Agusta A129 Mangusta?
Motory Rolls-Royce Gem 2-1004D jsou licenční výrobky firmy Piaggio.