Hughes AH-64 Apache
AH-64 Apache je americký bitevní vrtulník používaný od sklonku studené války po současnost.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|---|
| Zavedení | 1984 |
Popis
AH-64 Apache je americký bitevní vrtulník navržený v 70. letech jako prostředek pro boj proti obrněné technice a poskytování palebné podpory pozemním jednotkám. Vývoj začal po zrušení programu Lockheed AH-56 Cheyenne, kdy americká armáda požadovala vyspělý útočný vrtulník s lepšími schopnostmi než AH-1 Cobra, zejména v palebném výkonu, dosahu a schopnosti operovat v noci a v evropských podmínkách. Prototyp Hughes YAH-64 poprvé vzlétl v roce 1975 a po sérii testů byl v roce 1976 vybrán jako vítězný návrh, především díky větší odolnosti hlavního rotoru a lepší stabilitě podvozku.
Konstrukce vrtulníku zahrnuje čtyřlistý hlavní a ocasní rotor, tandemový kokpit s pancéřováním, krátká křídla se čtyřmi závěsnými body a dva turbohřídelové motory. Drak stroje umožňuje vysokou manévrovatelnost, včetně přetížení až 3,5 G. Vrtulník je vybaven pokročilými avionickými systémy, včetně nočního vidění a zaměřovacích jednotek, a je schopen operovat ve dne i v noci za zhoršených povětrnostních podmínek. Ochrana posádky je zajištěna rozsáhlým pancéřováním a speciálním systémem chlazení výfukových plynů pro snížení infračervené stopy.
Bojové nasazení a služba
Prvním bojovým nasazením AH-64 Apache byla invaze do Panamy v roce 1989, kde poskytoval přímou podporu pozemním jednotkám. Významnou roli sehrál ve válce v Zálivu, kde během operace Pouštní bouře zničil klíčové radarové stanice a stovky iráckých tanků a obrněných vozidel. Vrtulníky Apache byly nasazeny také v Afghánistánu, Iráku a na Balkáně, kde se osvědčily jako efektivní lovci tanků, ale čelily i kritice kvůli nedostatkům ve výcviku a přežití v některých konfliktech.
Během bojových operací prokázal Apache vysokou odolnost, většina zasažených strojů se dokázala vrátit na základnu. Do roku 2008 bylo v Iráku sestřeleno 11 vrtulníků nepřátelskou palbou a dalších 15 ztraceno z jiných příčin. Modernizované verze byly nasazovány bez radaru Longbow v situacích, kde nehrozilo nebezpečí od obrněné techniky.
Odhad ceny / pořizovací náklad
7,8 milionu USD (dílčí náklady na výrobu v roce 1984), 13,9 milionu USD (průměrná dílčí cena včetně vývoje v roce 1984)
Dílčí náklady na výrobu a průměrná cena jednoho vrtulníku v roce 1984.
Údaj dle uvedeného zdroje; ceny se liší podle roku, verze a kontraktu.
Varianty
Základní verze původního útočného vrtulníku.
Navržený modernizační program po operaci Pouštní bouře, zahrnující nové rotorové listy, GPS a vylepšené navigační a komunikační systémy; program byl v roce 1992 zrušen.
Modernizace AH-64A zahrnující montážní stěžeň pro radar Longbow a nové motory; označení C bylo později vypuštěno.
Pokročilý model s vylepšenými radiolokačními a zbraňovými systémy, včetně radaru Longbow nad hlavním rotorem a možností digitální komunikace a ovládání UAV.
Přejmenovaná verze AH-64D Block III s dalšími vylepšeními, včetně nových kompozitních rotorových listů a schopnosti ovládat UAV.
Britská verze vyráběná ve Spojeném království s motory Rolls-Royce RTM322, raketami CRV-7 a skládacím rotorem pro operace z plavidel.
Uvažovaná námořní verze pro americké námořnictvo a námořní pěchotu; projekt nebyl financován.
Zajímavosti
- Hlavní rotor AH-64 je odolný proti zásahu 23mm protiletadlovými střelami.
- Vrtulník je vybaven systémem chlazení výfukových plynů „Black Hole“ pro snížení infračervené stopy.
- Posádka sedí v kevlarových sedačkách a je chráněna pancéřováním proti střelám až do ráže 23 mm.
- Radar Longbow umožňuje vyhledávání a ničení cílů i v případě, že je vrtulník ukrytý za terénní překážkou.
- Polsko objednalo v roce 2025 celkem 96 kusů AH-64E, což je největší jednorázová exportní zakázka na Apache mimo USA.
Časté otázky
Jakou hlavní výzbroj nese AH-64 Apache?
Hlavní výzbrojí je 30mm kanón M230, rakety AGM-114 Hellfire a neřízené rakety Hydra 70.
Jak je posádka vrtulníku chráněna?
Posádka je chráněna pancéřováním, kevlarovými sedačkami a oddělením pevnou pancéřovou přepážkou.
Jaké jsou hlavní rozdíly mezi verzemi AH-64A a AH-64D?
AH-64D má vylepšené radiolokační a zbraňové systémy, radar Longbow nad hlavním rotorem a modernizovanou avioniku.
Které státy jsou hlavními uživateli vrtulníku AH-64 Apache?
Mezi hlavní uživatele patří USA, Izrael, Spojené království, Egypt, Indie, Japonsko, Jižní Korea, Nizozemsko, Polsko a další.