Bell 212
Bell 212 nebo UH-1N (známý rovněž jako Twin Two-Twelve a Twin Huey) je střední vojenský a civilní vrtulník vyráběný společností Bell Helicopter Textron, který vzlétl poprvé roku 1968.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|---|
| Zavedení | 1968 |
Popis
Bell 212, známý také jako UH-1N, Twin Two-Twelve nebo Twin Huey, je střední vrtulník vyvinutý společností Bell Helicopter Textron. První let absolvoval v roce 1968 a jeho konstrukce vychází z prodlouženého trupu vrtulníku Bell 205. Původně byl vyvinut pro Kanadské ozbrojené síly pod označením CUH-1N (později CH-135), přičemž Kanada objednala 50 kusů s možností dalších 20. Ve stejnou dobu si americká armáda objednala 141 kusů pod označením UH-1N.
Vrtulník byl do roku 1971 upraven i pro komerční využití. Mezi prvními civilními uživateli byla norská společnost Helikopter Service AS, která jej nasadila na obsluhu pobřežních ropných plošin. Bell 212 je poháněn motorem Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac o výkonu 1 342 kW a v civilní verzi pojme až 14 pasažérů.
Bojové nasazení a služba
Bell 212 je využíván v široké škále rolí, od vojenského transportu až po civilní operace. Vojenské verze sloužily v Kanadě i USA, zatímco civilní varianty byly nasazeny například při těžební činnosti, pobřežních záchranných operacích nebo zásobování v Arktidě na Linii včasné výstrahy (Distant Early Warning Line).
V roce 1979 se Bell 212 stal prvním americkým vrtulníkem prodaným v Čínské lidové republice, když Civilní úřad pro letectví zakoupil osm kusů. Vrtulník je známý také díky rekordnímu seskoku padákem nad Antarktidou v roce 1972.
Varianty
Označení společností Bell Helicopters pro UH-1N.
Civilní transportní verze pro 14 pasažérů.
Civilní nebo vojenská transportní verze postavená v licenci v Itálii společností Augusta.
Protiponorková, protilodní verze vrtulníku AB 212.
Bell 212 s čtyřlistým kompozitním hlavním rotorem.
Zajímavosti
- Bell 212 poprvé vzlétl v roce 1968.
- Dne 6. března 1972 byl z vrtulníku UH-1N proveden rekordní seskok padákem nad Antarktidou z výšky 6 248 m.
- Bell 212 byl prvním americkým vrtulníkem prodaným v Čínské lidové republice.
- Označení ICAO v letových plánech je pro tento vrtulník B212.
- Mezi první civilní uživatele patřila norská společnost Helikopter Service AS, která jej využívala na ropných plošinách.
Časté otázky
Kolik osob může Bell 212 přepravovat v civilní verzi?
V civilní verzi může Bell 212 přepravovat až 14 pasažérů.
Jaký motor pohání Bell 212?
Bell 212 je poháněn jedním motorem Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac o výkonu 1 342 kW.
Jaký je maximální vzletová hmotnost Bell 212?
Maximální vzletová hmotnost Bell 212 je 5 080 kg.
Jaký je dolet vrtulníku Bell 212?
Dolet Bell 212 činí 439 km.