Jakie jest główne uzbrojenie śmigłowca Agusta A129 Mangusta?

Główne uzbrojenie stanowi jedno trzylufowe działko obrotowe TM197B kalibru 20 mm oraz do 1200 kg dodatkowego uzbrojenia na czterech podskrzydłowych węzłach podwieszeń.

Jaki jest maksymalny zasięg i prędkość śmigłowca A129 Mangusta?

Maksymalny zasięg wynosi 510 km, a maksymalna prędkość to 278 km/h.

Kto jest producentem silników do Agusta A129 Mangusta?

Silniki Rolls-Royce Gem 2-1004D są produkowane na licencji firmy Piaggio.

Śmigłowiec · Włochy · 1990

Agusta A129 Mangusta

Agusta A129 Mangusta to lekki dwumiejscowy dwusilnikowy śmigłowiec bojowy zaprojektowany przez włoską firmę Agusta (obecnie AgustaWestland).

Opis

Agusta A129 Mangusta to lekki śmigłowiec bojowy opracowany przez włoską firmę Agusta na podstawie specyfikacji włoskiej armii z 1972 roku. Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze we wrześniu 1983 roku, a przy jego konstrukcji wykorzystano maksymalnie krajowe włoskie komponenty. Z uwagi na potencjalne zainteresowanie innych zachodnich armii, do maszyny zintegrowano różne amerykańskie i europejskie uzbrojenie.

Śmigłowiec ma klasyczną koncepcję z dwumiejscową kabiną, gdzie operator siedzi z przodu, a pilot z tyłu. Wyposażony jest w sterowanie fly-by-wire oraz cyfrowy system sterowania silnikami FADEC. Napęd zapewniają dwa turbinowe silniki wałowe Rolls-Royce Gem 2-1004D o mocy 664 kW, które napędzają pięciopłatowy wirnik główny oraz dwupłatowy wirnik ogonowy. Uzbrojenie stanowi trzylufowe działko obrotowe kalibru 20 mm oraz do 1200 kg dodatkowego uzbrojenia na czterech podskrzydłowych węzłach podwieszeń.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Włochy
Wprowadzenie do służby	1990

Służba i użycie bojowe

Dla włoskiej armii wyprodukowano łącznie 60 śmigłowców Agusta A129 Mangusta. Włoska armia początkowo odebrała 45 śmigłowców podstawowej wersji A129, a w latach 2002–2003 wprowadziła do służby kolejne 15 maszyn zmodernizowanej wersji A129 CBT. Wszystkie wcześniej wyprodukowane egzemplarze zostały następnie dostosowane do standardu CBT.

AgustaWestland brała również udział w rozwoju pokrewnego tureckiego śmigłowca TAI/AgustaWestland T129. Od 2025 roku A129 Mangusta ma być stopniowo zastępowana w armii włoskiej nowym typem Leonardo AW249.

Warianty

A129Podstawowa wersja śmigłowca bojowego, odebrana przez włoską armię w liczbie 45 sztuk.

A129 CBTZmodernizowana wersja wprowadzona do służby w latach 2002–2003 w liczbie 15 sztuk; do tego standardu dostosowano wstecznie wszystkie wyprodukowane maszyny.

Ciekawostki

Agusta A129 Mangusta była pierwszym śmigłowcem bojowym w pełni zaprojektowanym i wyprodukowanym w Europie Zachodniej.
Przy konstrukcji śmigłowca wykorzystano maksymalnie krajowe włoskie komponenty.
Śmigłowiec wyposażony jest w cyfrowy system sterowania silnikami FADEC.
AgustaWestland brała udział w rozwoju tureckiego śmigłowca TAI/AgustaWestland T129, który jest spokrewniony z Mangustą.
Od 2025 roku Mangusta ma być w armii włoskiej zastąpiona nowym śmigłowcem Leonardo AW249.

Najczęstsze pytania

Ile sztuk Agusta A129 Mangusta wyprodukowano dla włoskiej armii?: Dla włoskiej armii wyprodukowano łącznie 60 śmigłowców tego typu.
Jakie jest główne uzbrojenie śmigłowca Agusta A129 Mangusta?: Główne uzbrojenie stanowi jedno trzylufowe działko obrotowe TM197B kalibru 20 mm oraz do 1200 kg dodatkowego uzbrojenia na czterech podskrzydłowych węzłach podwieszeń.
Jaki jest maksymalny zasięg i prędkość śmigłowca A129 Mangusta?: Maksymalny zasięg wynosi 510 km, a maksymalna prędkość to 278 km/h.
Kto jest producentem silników do Agusta A129 Mangusta?: Silniki Rolls-Royce Gem 2-1004D są produkowane na licencji firmy Piaggio.