BL 8-inch howitzer Mk I–V
BL 8-inch howitzer Mk I–V je dělo. Země původu: Spojené království Velké Británie a Irska. Zavedení do výzbroje: 1915.
Specifikace
| Země původu | Spojené království Velké Británie a Irska |
|---|---|
| Zavedení | 1915 |
Popis
BL 8-inch howitzer Mark I až Mark V byla série britských houfnic vyvinutých na počátku první světové války. Tyto houfnice využívaly zkrácené a rozšířené hlavně z různých nepotřebných námořních 6-palcových kanónů. Konstrukčně se jednalo o improvizované zbraně, které neměly žádnou přímou souvislost s pozdějšími 8-palcovými houfnicemi Mark VI až VIII, navrženými firmou Vickers.
Hlavní odlišnosti mezi jednotlivými verzemi Mk I až V spočívaly v drobných úpravách podvozků a lafet, přičemž byly použity hlavně z různých modelů 6-palcových námořních kanónů (Mk IV, Mk VI a QF Mk II). Všechny verze měly podobné balistické charakteristiky, náboje a střely. Charakteristickým znakem těchto houfnic byla krátká a silná hlaveň s dvojitými tlumiči zpětného rázu umístěnými nad hlavní. Od léta 1917 se přestalo s opravami verzí Mk I až IV.
Bojové nasazení a služba
Houfnice BL 8-inch Mk I až V byly nasazeny u obléhacích baterií Královské pevnostní dělostřelecké jednotky (Royal Garrison Artillery). K jejich přesunu do palebných pozic byly používány traktory Holt 75. Tyto houfnice měly omezený dostřel a vysokou hmotnost, která byla o 4 až 5 tun vyšší než u nástupnické verze Mk VI, jež byla navržena přímo jako houfnice s lehčí hlavní.
Kvůli improvizovanému charakteru konstrukce se u těchto zbraní objevovaly poruchy, jako předčasné výbuchy a nespolehlivost v boji, stejně jako obtíže při údržbě. V počáteční fázi výroby munice v letech 1915 a 1916 byly rovněž problémy s kvalitou, zejména s nefunkčními zápalníky, což vedlo k množství nevybuchlých střel na bojišti. Přesto byly tyto houfnice považovány za úspěšné a zůstaly v provozu na západní frontě po celou dobu první světové války, kdy britská potřeba těžké dělostřelecké výzbroje rostla a nebyla plně pokryta výrobou modernějších zbraní.
Varianty
Série verzí s drobnými rozdíly v podvozcích a použitých hlavních z námořních 6-palcových kanónů. Balistické vlastnosti a munice byly podobné.
Zajímavosti
- Houfnice používaly zkrácené a rozšířené hlavně z nepotřebných námořních 6-palcových kanónů.
- Byly těžší o 4–5 tun než jejich nástupce Mark VI, který byl navržen přímo jako houfnice s lehčí hlavní.
- Problémy s kvalitou munice v letech 1915 a 1916 vedly k častým nevybuchlým střelám na bojišti.
- Houfnice měly jednoduchý mechanismus, což přispělo k jejich relativní spolehlivosti oproti složitějším zbraním pozdější doby.
- Opravy verzí Mark I až IV byly ukončeny od léta 1917.
Časté otázky
Kdy byla houfnice BL 8-inch howitzer Mk I–V zavedena do služby?
Do služby byla zavedena v únoru 1915.
Jaké byly hlavní nevýhody těchto houfnic?
Měly omezený dostřel, vysokou hmotnost a problémy s poruchami a údržbou, stejně jako problémy s kvalitou munice.
Kdo houfnice obsluhoval a jak byly přepravovány?
Obsluhovaly je obléhací baterie Královské pevnostní dělostřelecké jednotky a byly taženy traktory Holt 75.
Jaký byl vztah těchto houfnic k pozdějším 8-palcovým houfnicím Mk VI–VIII?
Neměly s nimi žádnou konstrukční souvislost; Mk VI–VIII byly navrženy jako moderní houfnice firmou Vickers.