FCM F1
FCM F1 je tank. Země původu: Francie.
Specifikace
| Země původu | Francie |
|---|
Popis
FCM F1 byl francouzský supertěžký tank vyvíjený koncem meziválečného období firmou FCM. Byl navržen jako velký a protáhlý stroj s dvěma věžemi – přední a zadní, přičemž zadní věž byla superfiring, tedy umístěná výše a střílející přes vrchol přední věže, což bylo běžné u válečných lodí. Tank měl být velmi silně pancéřován, s tloušťkou pancíře až 120 mm všude kolem, což mělo zajistit imunitu vůči 75mm protitankovým zbraním.
Vývoj FCM F1 byl komplikovaný kvůli paralelním projektům supertěžkých tanků s překrývajícími se cíli a často měněnými specifikacemi. Původní koncept char lourd (těžký tank) se během 30. let vyvíjel od projektů kolem 45 tun až po návrhy přesahující 100 tun. FCM F1 měl hmotnost přibližně 140 tun, což z něj činilo nejhmotnější tank, který byl do roku 1940 skutečně objednán k výrobě. Poháněn měl být dvěma 550 hp motory Renault s elektrickým přenosem pohonu, což však znamenalo nízkou maximální rychlost kolem 20-24 km/h. Primárním účelem tanku bylo prolomení německých opevnění, nikoliv boj s nepřátelskými tanky.
Bojové nasazení a služba
Tank FCM F1 nebyl nikdy vyroben ani nasazen do bojové služby. Byla dokončena pouze dřevěná maketa a výroba byla zastavena po porážce Francie v roce 1940. Po pádu Francie byly všechny oficiální práce na těžkých a supertěžkých tancích ukončeny. Přestože podobné koncepty byly zkoumány i později spojeneckými armádami (například britský tank Tortoise a americký T28), žádný z těchto projektů nebyl nikdy uveden do sériové výroby.
Varianty
Původní verze s hlavní výzbrojí 75 mm kanónem v přední věži.
Modifikovaná verze s výzbrojí 90 nebo 105 mm kanónem v zadní věži, navržená pro lepší průbojnost.
Zajímavosti
- FCM F1 byl nejhmotnějším tankem, který byl do roku 1940 skutečně objednán k výrobě, s hmotností kolem 140 tun.
- Tank měl dvě věže, přičemž zadní věž byla superfiring, což znamená, že byla umístěna výše a mohla střílet přes přední věž.
- Projekt FCM F1 byl součástí širšího francouzského úsilí o vývoj supertěžkých tanků, které měly překonat německé opevnění Westwall.
- Vývoj tanku byl zastaven po porážce Francie v roce 1940, kdy byla dokončena pouze dřevěná maketa.
- Podobné koncepty supertěžkých tanků byly vyvíjeny i během druhé světové války spojenci, například britský Tortoise a americký T28, ale žádný z nich nebyl sériově vyráběn.
Časté otázky
Proč měl FCM F1 dvě věže?
Dvě věže měly umožnit tanku vést palbu jak vpředu, tak vzadu, přičemž zadní věž byla superfiring, což zlepšovalo obranu proti pěchotním útokům.
Byl FCM F1 někdy nasazen do bojů?
Ne, FCM F1 nebyl nikdy vyroben ani nasazen do bojové služby, byla dokončena pouze dřevěná maketa.
Jaká byla hlavní role tanku FCM F1?
Primárním účelem tanku bylo prolomení německých opevnění, nikoliv boj s nepřátelskými tanky.
Jaký byl důvod zastavení vývoje FCM F1?
Vývoj byl zastaven po porážce Francie v roce 1940, kdy se projekt stal bezpředmětným.