Typtažená těžká houfnice
ZeměUSA
Zavedení1940 (standardizace M1)
VýrobceMidvale Steel and Ordnance Company (původní výroba britské houfnice WWI)
Výzbroj203 mm houfnice M115 (původně 8-inch howitzer M1)
M115 — Dělostřelectvo, děla a kanóny
📷 Wikimedia Commons

Specifikace

Země původuSpojené státy americké

Popis

Vývoj houfnice M115 začal již po první světové válce, kdy USA licenčně vyráběly britskou 8-inch howitzer Mark VI. Původní návrh M1 8-inch houfnice vznikl v roce 1919 a vyústil v model M1920, ale program byl později přerušen a obnoven až v roce 1927. Prototypy T2 a T3 byly vyvíjeny jako doplněk k nové 155mm houfnici. První fotografie M1 na přepracovaném podvozku se objevily v roce 1931, ale vývoj zpomalila Velká hospodářská krize. Standardizace T3 jako 8-inch howitzer M1 proběhla v roce 1940.

Konstrukčně M115 využívá závěr typu Welinův šroub, podobně jako britská 8-inch houfnice z první světové války. Podvozek je shodný s americkou 155mm houfnicí a britskou BL 7.2-inch houfnicí, sestávající ze dvouramenné vidlice s vyvažovacími mechanismy, zařízení pro elevaci a otáčení, dvounápravového podvozku s osmi pneumatikami a jednoosého přívěsu pro tažení. K ustavení zbraně slouží čtyři kotvící plechy nesené na ramenech vidlice.

Bojové nasazení a služba

Houfnice M1 byla ve službě u americké armády během druhé světové války, korejské války a vietnamské války. Během druhé světové války byla tažena vozidly Mack NO 7½ 6×6 nebo M4 High Speed Tractor. Celkem bylo zformováno 59 praporů, z nichž 39 bojovalo v severozápadní Evropě nebo Itálii a tři v Pacifiku.

V pozdních 50. letech byla houfnice přijata v malém množství několika armádami NATO pro střelbu jadernými granáty W33 a později W79 v rámci konceptu jaderného sdílení NATO. Tento režim skončil s vyřazením nejmenších taktických jaderných zbraní. M115 byla také používána v řadě dalších zemí v Evropě, na Blízkém východě a v Asii a účastnila se konfliktů jako Druhá krize v Tchajwanském průlivu a Chorvatská válka za nezávislost. V roce 1962 byla přejmenována na M115.

Varianty

8-inch howitzer motor carriage M43

Houfnice byla namontována na upravený podvozek středního tanku M4, výsledný stroj byl nejprve označen jako T89 a později standardizován jako M43; vyrobeno bylo 48 kusů.

8-inch howitzer motor carriage T80

Varianta na podvozku T23 Medium Tank, nikdy nepřešla přes fázi návrhu.

8-inch howitzer motor carriage T84

Varianta na podvozku T26 Medium Tank, vyroben byl jediný prototyp v roce 1945.

8-inch self-propelled howitzer M110

Houfnice byla namontována na speciálně vyrobený pásový podvozek; pozdější verze M110A1 a M110A2 měly lepší přesnost a dostřel, přičemž původní verze trpěla sníženou přesností a kadencí kvůli nutnosti sklápět hlaveň k nabíjecí elevaci.

Zajímavosti

Časté otázky

Kdy byla houfnice M115 standardizována?

Standardizace proběhla v roce 1940 pod označením 8-inch howitzer M1.

Na jakých konfliktech se M115 podílela?

Houfnice byla používána ve druhé světové válce, korejské válce, vietnamské válce, Druhé tchajwanské krizi a Chorvatské válce za nezávislost.

Jaký typ munice M115 používala?

Střílela samostatně nabíjenou munici s náloží v pytlích, s celkem sedmi různými náložemi.

Jaké byly hlavní samohybné varianty houfnice M115?

Mezi hlavní patří M43 na podvozku M4, T80 a T84 na podvozcích T23 a T26, a pozdější M110 na speciálním pásovém podvozku.

Podobná technika

Zdroje