třída Tegetthoff
Třída Tegetthoff (též známá jako třída Viribus Unitis) byla lodní třída dreadnoughtů rakousko-uherského námořnictva z období první světové války.
Specifikace
| Země původu | Rakousko-Uhersko |
|---|
Popis
Třída Tegetthoff byla lodní třída dreadnoughtů rakousko-uherského námořnictva z období první světové války, představující výrazný kvalitativní skok oproti předchozím predreadnoughtům třídy Radetzky. Celkem byly postaveny čtyři jednotky, které byly prvními dokončenými bitevními loděmi s hlavní výzbrojí v trojdělových věžích. Stavba byla iniciována jako odpověď na italské dreadnoughty s podobnou výzbrojí, přičemž první tři lodě postavila loděnice STT v Terstu a čtvrtou loděnici Danubius v Rijece.
Konstrukčně šlo o elegantní plavidla s vysokými boky, sevřenými nástavbami a čtyřmi symetricky rozmístěnými dělovými věžemi. Pancéřování bylo robustní, s bočním pásmem o síle 150–280 mm a čelními částmi věží chráněnými 280mm pancířem. Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct 305mm kanónů od firmy Škoda Plzeň, doplněných sekundárními 150mm kanóny a osmnácti 66mm kanóny proti torpédovkám. Pohonný systém zahrnoval kotle Yarrow a parní turbíny Parsons, s výkonem 27 000 hp a maximální rychlostí 20,3 uzlu, přičemž poslední jednotka Szent István měla kotle Babcock & Wilcox a turbíny AEG Curtis s výkonem 26 000 hp.
Bojové nasazení a služba
V první světové válce představovala třída Tegetthoff nejmodernější a nejsilnější plavidla rakousko-uherského námořnictva. Po vstupu Itálie do války zůstaly tyto lodě většinu času ukryty v přístavech kvůli přesile nepřátelských námořnictv. Používaly se především jako záloha a síla schopná ohrozit nepřátelské bitevní lodě, přičemž těžká děla byla občas využita k ostřelování pozemních cílů. Tři jednotky se zúčastnily výpadu proti italskému pobřeží u Ancony v květnu 1915.
Dne 10. června 1918 měla třída kryt výpad proti blokádě Otrantské úžiny, ale akce byla zrušena po potopení lodi Szent István italským torpédovým člunem MAS 15. Na konci války byla potopena také Viribus Unitis italským řiditelným torpédem Mignatta. Zbylé lodě byly po válce rozebrány vítěznými mocnostmi.
Zajímavosti
- Třída Tegetthoff byla první dokončenou bitevní lodí s hlavní výzbrojí v trojdělových věžích.
- Čtvrtá jednotka Szent István byla postavena v loděnici Danubius v Rijece, kde byla její kvalita výrazně horší než u předchozích tří lodí.
- Hlavní děla měly délku hlavně 45 ráží a úsťovou rychlost 800 m/s, což umožňovalo dostřel až 20 km.
- Pancéřování lodí zahrnovalo boční pás o výšce až 4,8 metru a síle až 280 mm.
- Po válce byl Prinz Eugen předán Francii, kde sloužil jako cvičný cíl a byl potopen v roce 1922.
Časté otázky
Kolik jednotek třídy Tegetthoff bylo postaveno?
Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy.
Jaká byla hlavní výzbroj lodí třídy Tegetthoff?
Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct 305mm kanónů umístěných ve čtyřech trojdělových věžích.
Kdo postavil lodě třídy Tegetthoff?
První tři lodě postavila loděnice Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu a čtvrtou loděnici Danubius v Rijece.
Jaký byl osud lodí třídy Tegetthoff po první světové válce?
Viribus Unitis byla potopena italským řiditelným torpédem, Szent István italským torpédovým člunem MAS, Prinz Eugen byl předán Francii a potopen jako cvičný cíl, Tegetthoff získala Itálie a byla sešrotována v letech 1924–1925.