AEG G.III
AEG G.III (oznaczenie firmowe GZ 3) był niemieckim dwusilnikowym dwupłatowym bombowcem używanym podczas pierwszej wojny światowej.
Opis
AEG G.III, oznaczany firmowo jako GZ 3, był niemieckim dwusilnikowym dwupłatowym bombowcem opracowanym podczas pierwszej wojny światowej. Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze w grudniu 1915 roku. W porównaniu do swojego poprzednika G.II, G.III był znacznie większy i zachował koncepcję dwusilnikowego samolotu z załogą do czterech osób.
Konstrukcyjnie był to ciężko uzbrojony dwupłatowiec, pierwotnie przeznaczony do eskorty nieuzbrojonych samolotów rozpoznawczych. Jego uzbrojenie stanowiły karabiny maszynowe LMG 08/15 kalibru 7,92 mm oraz niósł do 300 kg bomb. Napędzany był dwoma rzędowymi silnikami Mercedes D.IV o mocy 220 koni mechanicznych (164 kW) każdy. Samolot miał rozpiętość 18,4 metra, długość 9,2 metra i wysokość 3,9 metra, przy maksymalnej masie startowej 3075 kg.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Cesarskie Niemcy |
|---|
Służba i użycie bojowe
AEG G.III był używany na froncie od czerwca 1916 do maja 1917. Początkowo służył jako ciężko uzbrojony bombowiec eskortujący, później sprawdził się jako samodzielny bombowiec. Po raz pierwszy został użyty w jednostce Kampfgeschwader 1 w Macedonii, gdzie z tych maszyn utworzono pierwszy dywizjon składający się wyłącznie z dwusilnikowych bombowców.
W maju 1917 G.III został zastąpiony nowszym typem AEG G.IV. Łącznie wyprodukowano 45 egzemplarzy tego samolotu.
Ciekawostki
- Pierwszy prototyp AEG G.III wzbił się w powietrze w grudniu 1915 roku.
- G.III był znacznie większy niż jego poprzednik G.II.
- Po raz pierwszy G.III został użyty jako bombowiec w jednostce Kampfgeschwader 1 w Macedonii.
- Utworzono pierwszy dywizjon składający się wyłącznie z dwusilnikowych bombowców właśnie z G.III.
- Łącznie wyprodukowano 45 egzemplarzy AEG G.III.
Najczęstsze pytania
- Kiedy po raz pierwszy wzbił się w powietrze AEG G.III?
- Pierwszy G.III wzbił się w powietrze w grudniu 1915 roku.
- Jaka była załoga samolotu AEG G.III?
- Załogę stanowiło 2 do 4 członków: 1 pilot oraz 1 do 3 strzelców lub bombardierów.
- Jakie było główne uzbrojenie AEG G.III?
- Samolot niósł 2 do 4 karabinów maszynowych LMG 08/15 kalibru 7,92 mm oraz do 300 kg bomb.
- Kiedy i czym został zastąpiony AEG G.III?
- W maju 1917 został zastąpiony nowszym typem AEG G.IV.