Typdvoumotorový dvouplošný bombardér
ZeměNěmecko
Zavedení1915
VýrobceAEG
Výzbroj2-4x kulomet LMG 08/15 (Spandau) ráže 7,92 mm, 300 kg bomb
Posádka2-4 (1 pilot, 1-3 střelci/bombometčíci)
AEG G.III — Bojová letadla
📷 Wikimedia Commons

Specifikace

Země původuNěmecké císařství

Popis

AEG G.III, firemně označovaný jako GZ 3, byl německý dvoumotorový dvouplošný bombardér vyvinutý během první světové války. První prototyp vzlétl v prosinci roku 1915. Ve srovnání se svým předchůdcem G.II byl G.III výrazně větší a zachoval si koncepci dvoumotorového letounu s posádkou až čtyř osob.

Konstrukčně šlo o těžce vyzbrojený dvouplošník, který byl původně určen k doprovodu neozbrojených průzkumných letounů. Jeho výzbroj tvořily kulomety LMG 08/15 ráže 7,92 mm a nesl až 300 kg bomb. Poháněn byl dvěma řadovými motory Mercedes D.IV o výkonu 220 koní (164 kW) každý. Letoun měl rozpětí 18,4 metru, délku 9,2 metru a výšku 3,9 metru, přičemž jeho maximální vzletová hmotnost činila 3075 kg.

Bojové nasazení a služba

AEG G.III byl nasazen na frontě od června 1916 do května 1917. Nejprve sloužil jako těžce vyzbrojený doprovodný bombardér, později se uplatnil jako samostatný bombardér. Poprvé byl použit u jednotky Kampfgeschwader 1 v Makedonii, kde byla z těchto strojů vytvořena první letka složená výhradně z dvoumotorových bombardérů.

V květnu 1917 byl G.III nahrazen novějším typem AEG G.IV. Celkem bylo vyrobeno 45 kusů tohoto letounu.

Zajímavosti

Časté otázky

Kdy poprvé vzlétl AEG G.III?

První G.III vzlétl v prosinci roku 1915.

Jaká byla posádka letounu AEG G.III?

Posádku tvořilo 2 až 4 členové: 1 pilot a 1 až 3 střelci nebo bombometčíci.

Jaká byla hlavní výzbroj AEG G.III?

Letoun nesl 2 až 4 kulomety LMG 08/15 ráže 7,92 mm a až 300 kg bomb.

Kdy a čím byl AEG G.III nahrazen?

V květnu 1917 byl nahrazen novějším typem AEG G.IV.

Podobná technika

Zdroje