Albatros D.IX
Albatros D.IX je bojové letadlo. Země původu: Německé císařství.
Specifikace
| Země původu | Německé císařství |
|---|
Popis
Albatros D.IX byl německý prototyp jednomístného stíhacího letounu vyvinutý na počátku roku 1918. Od předchozích modelů se lišil zjednodušeným trupem s plochým spodkem a rovnými boky, což mělo pravděpodobně zlepšit výrobní efektivitu a aerodynamiku.
Křídla a ocasní plochy byly podobné těm z modelu Albatros D.VII. Pohonnou jednotkou byl motor Mercedes D.IIIa o výkonu 130 kW (170 hp). Výzbroj tvořily dva synchronizované kulomety LMG 08/15 ráže 7,92 mm, které mohly střílet skrz vrtulový disk.
Bojové nasazení a služba
Prototyp Albatros D.IX vykazoval zklamání ve výkonu, což vedlo k ukončení projektu ještě před zavedením do sériové výroby nebo bojového nasazení. Letoun tedy nebyl nasazen v žádných bojových operacích.
Zajímavosti
- Albatros D.IX měl zjednodušený trup s plochým spodkem a rovnými boky, což bylo odklonem od předchozích modelů Albatros.
- Použitý motor Mercedes D.IIIa měl výkon 130 kW (170 hp), což bylo standardní pro stíhací letouny té doby.
- Výzbroj tvořily dva synchronizované kulomety LMG 08/15 ráže 7,92 mm, které střílely skrz vrtulový disk.
- Projekt byl ukončen kvůli nedostatečnému výkonu prototypu, takže Albatros D.IX nikdy nevstoupil do sériové výroby.
- Křídla a ocasní plochy byly převzaty z modelu Albatros D.VII.
Časté otázky
Jaký motor poháněl Albatros D.IX?
Albatros D.IX byl poháněn motorem Mercedes D.IIIa o výkonu 130 kW (170 hp).
Kolik kulometů měl Albatros D.IX a jaké byly jejich parametry?
Měl dva synchronizované kulomety LMG 08/15 ráže 7,92 mm, které střílely skrz vrtulový disk.
Byl Albatros D.IX nasazen v bojových operacích?
Ne, prototyp vykazoval zklamání ve výkonu a projekt byl ukončen před sériovou výrobou a nasazením.
Jak se lišil trup Albatros D.IX od předchozích modelů?
Měl zjednodušený trup s plochým spodkem a rovnými boky, což bylo odklonem od předchozích modelů.