AIM-68 Big Q
AIM-68 Big Q to pocisk kierowany. Kraj pochodzenia: Stany Zjednoczone Ameryki.
Opis
Projekt AIM-68 Big Q został rozpoczęty w 1963 roku jako zamiennik dla rakiety AIR-2 Genie, która była niekierowana i miała słabe właściwości lotne. Big Q miał być znacznie bardziej zdolną bronią, przeznaczoną do zwalczania radzieckich bombowców. Nazwa Big Q to przezwisko, pierwotnie wybrane przez pierwszego konstruktora 1st Lt Johna McMastersa na cześć azteckiego boga Quetzalcoatla, co prowadziło do licznych błędów w wymowie i pisowni, dlatego projekt był powszechnie nazywany Big Q.
W 1965 roku rakiecie przydzielono oficjalne oznaczenie ZAIM-68A. W tym samym roku pomyślnie przetestowano model w skali 20% w tunelu aerodynamicznym i podpisano umowę na produkcję 20 sekcji kadłuba prototypów. Rakieta była napędzana dwustopniowym silnikiem rakietowym na paliwo stałe, zdolnym osiągnąć prędkość Mach 4 na dystansie do 65 km. Prototypy miały naprowadzanie na podczerwień przejęte z rakiet GAR-2A/B Falcon oraz silnik z AGM-12 Bullpup. Głowica jądrowa W30 o sile 0,5 kt była mniejsza niż w Genie (1,5 kt), co wraz z większym zasięgiem i sterowaniem umożliwiało użycie przeciw pojedynczym manewrującym celom, a nie tylko przeciw formacjom bombowców. Ta kombinacja również zmniejszała ryzyko dla samolotu nośnego.
Wielkość rakiety była dostosowana do nośników takich jak F-101B, F-102A, F-106A i F-4C, przy czym niektóre samoloty niosły broń w wewnętrznej zatoce uzbrojenia. Aby zmniejszyć rozmiary, rakieta była wyposażona w składane skrzydła.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone Ameryki |
|---|
Służba i użycie bojowe
Rakieta AIM-68 Big Q nigdy nie weszła do produkcji seryjnej ani do służby operacyjnej. Projekt pozostał na etapie prototypów i testów, nie został wprowadzony do uzbrojenia Sił Powietrznych USA. Potencjalnymi użytkownikami były samoloty F-101B, F-102A, F-106A i F-4C, ale z powodu zakończenia projektu rakieta nie została użyta w warunkach bojowych.
Ciekawostki
- Nazwa Big Q pochodzi od azteckiego boga Quetzalcoatla, co prowadziło do licznych błędów w wymowie i pisowni, dlatego projekt był powszechnie nazywany Big Q.
- Prototypy AIM-68 używały naprowadzania na podczerwień przejętego z rakiet GAR-2A/B Falcon oraz silnika rakietowego z AGM-12 Bullpup.
- Głowica jądrowa W30 o sile 0,5 kt była mniejsza niż u poprzednika AIR-2 Genie, co umożliwiało bezpieczniejsze użycie dla samolotu nośnego.
- Rakieta była zdolna osiągnąć prędkość Mach 4 i miała zasięg 65 km, co stanowiło znaczną poprawę w porównaniu do AIR-2 Genie.
- Nazwa AIM-68 była później proponowana dla innych rakiet, na przykład RIM-68A, ale te propozycje nie zostały zatwierdzone.
Najczęstsze pytania
- Dlaczego rozwijano AIM-68 Big Q?
- Big Q był rozwijany jako zamiennik dla niekierowanej rakiety AIR-2 Genie, z celem poprawy celności i zdolności do zwalczania radzieckich bombowców.
- Jakiego typu głowicę niosła rakieta AIM-68?
- Rakieta była wyposażona w głowicę jądrową W30 Mod 4 Y2 o sile 0,5 kilotony.
- Czy rakieta AIM-68 Big Q weszła do służby operacyjnej?
- Nie, rakieta nigdy nie weszła do produkcji seryjnej ani do służby operacyjnej.
- Jaki był zasięg i prędkość rakiety AIM-68?
- Rakieta osiągała prędkość Mach 4 i miała zasięg 65 kilometrów.