F-15J/DJ
Japońska licencjonowana i produkowana wersja McDonnell Douglas F-15
Opis
Rozwój F-15J/DJ rozpoczął się w połowie lat 70., gdy japońskie Ministerstwo Obrony wybrało F-15 Eagle jako zastępstwo dla F-104J/DJ i F-4EJ. Mitsubishi Heavy Industries uzyskało licencję na produkcję i od 1981 roku rozpoczęto seryjną produkcję w Japonii, przy czym pierwsze maszyny dostarczono w 1980 roku. F-15J oparty jest na amerykańskim F-15C, ale zawiera japońskie systemy elektroniczne takie jak J/ALQ-8 ECM i J/APR-4 radarowy odbiornik ostrzegawczy oraz silnik Pratt & Whitney F100 produkowany na licencji przez firmę IHI.
Konstrukcyjnie F-15J jest niemal identyczny z F-15C, jednak z różnicami w elektronice i wyposażeniu. Modernizacja J-MSIP przyniosła ulepszony komputer, lepsze silniki F100-PW-220E, nowe sterowanie uzbrojeniem oraz dodanie systemu J/APQ-1 do ostrzegania z tyłu. Kolejne ulepszenia obejmują instalację radaru AESA AN/APG-63(V)1 produkowanego na licencji przez Mitsubishi Electric oraz wsparcie dla nowych japońskich pocisków powietrze-powietrze AAM-4 i AAM-5. Modernizacja trwa w ramach programu Japan Super Interceptor (JSI), który obejmuje radar AESA APG-82(V)1 oraz cyfrowy system walki elektronicznej AN/ALQ-239.
Dane techniczne
| Kraj pochodzenia | Japonia |
|---|
Służba i użycie bojowe
F-15J/DJ służy wyłącznie w Japońskich Siłach Powietrznych (JASDF) od początku lat 80., stopniowo zastępując starsze typy F-104J i F-4EJ. Maszyny były rozmieszczone w kilku taktycznych eskadrach myśliwskich na terenie Japonii, w tym na bazach Chitose, Komatsu, Nyutabaru i Naha. F-15DJ służy głównie jako dwumiejscowy samolot szkoleniowy. W 2018 roku pojawiły się rozważania o sprzedaży części F-15 z powrotem do USA w celu sfinansowania zakupu F-35. W 2022 roku potwierdzono, że 68 maszyn przejdzie rozległą modernizację w ramach programu JSI.
Warianty
Ciekawostki
- Japonia jest największym klientem F-15 poza USA.
- F-15J używa japońskich systemów elektronicznych takich jak J/ALQ-8 i J/APR-4 zamiast amerykańskich odpowiedników.
- Program JSI modernizuje F-15J do wersji zdolnej do przenoszenia pocisków AGM-158 JASSM i AGM-158C LRASM, co zapewnia zdolności powietrze-ziemia i przeciwokrętowe.
- Pierwszy F-15J wyprodukowany w USA został dostarczony w 1980 roku i następnie przetransportowany do Japonii do finalnego montażu.
- F-15J posiada własny datalink, który jednak nie jest kompatybilny z amerykańskim Link 16.
Najczęstsze pytania
- Kto produkuje F-15J?
- F-15J jest produkowany na licencji przez japońską firmę Mitsubishi Heavy Industries we współpracy z McDonnell Douglas.
- Jakie są główne różnice między F-15J a amerykańskim F-15C?
- F-15J posiada japońskie systemy elektroniczne ECM J/ALQ-8, radarowy odbiornik ostrzegawczy J/APR-4 oraz silnik Pratt & Whitney F100 produkowany na licencji przez firmę IHI.
- Ile F-15J i DJ ma Japonia w służbie?
- Na rok 2020 Japonia posiada 155 F-15J i 45 F-15DJ w służbie.
- Jakie modernizacje są planowane dla F-15J?
- Trwa modernizacja w ramach programu Japan Super Interceptor (JSI), która obejmuje radar AESA APG-82(V)1, cyfrowy system walki elektronicznej oraz wsparcie dla nowych pocisków powietrze-powietrze i powietrze-ziemia.