Jaki silnik napędzał Pfalz D.VIII?

Seryjnie napędzany był 11-cylindrowym silnikiem rotacyjnym Siemens-Halske Sh.III o mocy 119 kW (160 hp).

Jakie było główne uzbrojenie Pfalz D.VIII?

Dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe kalibru 7,92 mm LMG 08/15.

Jaka była maksymalna prędkość Pfalz D.VIII?

Maksymalna prędkość wynosiła 190 km/h (120 mph).

Samolot · Cesarskie Niemcy

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII to samolot bojowy. Kraj pochodzenia: Cesarstwo Niemieckie.

Typmyśliwiec

KrajNiemcy

Wprowadzenie1918

ProducentPfalz

Uzbrojenie2 × 7.92 mm karabiny maszynowe LMG 08/15

Załoga1

Opis

Pfalz D.VIII był niemieckim myśliwcem opracowanym podczas pierwszej wojny światowej jako część inicjatyw z 1918 roku mających na celu rozwój zaawansowanych samolotów myśliwskich. Jego jednostką napędową był silnik rotacyjny Siemens-Halske Sh.III, który pozwalał osiągnąć maksymalną prędkość 190 km/h na poziomie morza.

Samolot był wyposażony w parę zsynchronizowanych karabinów maszynowych kalibru 7,92 mm typu Spandau (LMG 08/15). Konstrukcyjnie był to jednomiejscowy dwupłatowiec o rozpiętości skrzydeł 7,52 metra i długości 5,65 metra. Prototypy były również napędzane alternatywnymi silnikami Oberursel U.III i Goebel Goe.III, jednak produkcja seryjna koncentrowała się na silniku Siemens-Halske Sh.III. Samolot używał czterolistowego, stałego śmigła o stałej geometrii.

Dane techniczne

Kraj pochodzenia	Cesarstwo Niemieckie

Służba i użycie bojowe

Łącznie wyprodukowano 40 egzemplarzy Pfalz D.VIII, jednak ze względu na to, że produkcja odbywała się tuż przed końcem pierwszej wojny światowej, maszyny te były wykorzystywane głównie do testów i oceny. Do aktywnego użycia bojowego trafiły tylko w ograniczonym zakresie, dlatego nie miały znaczącego wpływu na przebieg wojennych operacji lotniczych.

Warianty

Pfalz D.VIII (prototypy)Prototypy były napędzane alternatywnymi silnikami Oberursel U.III (119 kW) i Goebel Goe.III (104 kW), ale produkcja seryjna koncentrowała się na silniku Siemens-Halske Sh.III.

Ciekawostki

Pfalz D.VIII osiągał maksymalną prędkość 190 km/h dzięki silnikowi Siemens-Halske Sh.III.
Wyprodukowano jedynie 40 egzemplarzy tego typu, co jest bardzo niską liczbą biorąc pod uwagę zbliżający się koniec wojny.
Samolot był wyposażony w czterolistowe, stałe śmigło.
Uzbrojenie stanowiły dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe kalibru 7,92 mm LMG 08/15.
Pfalz D.VIII został opracowany jako odpowiedź na potrzebę lepszych samolotów myśliwskich w roku 1918.

Najczęstsze pytania

Ile egzemplarzy Pfalz D.VIII wyprodukowano?: Wyprodukowano 40 egzemplarzy.
Jaki silnik napędzał Pfalz D.VIII?: Seryjnie napędzany był 11-cylindrowym silnikiem rotacyjnym Siemens-Halske Sh.III o mocy 119 kW (160 hp).
Jakie było główne uzbrojenie Pfalz D.VIII?: Dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe kalibru 7,92 mm LMG 08/15.
Jaka była maksymalna prędkość Pfalz D.VIII?: Maksymalna prędkość wynosiła 190 km/h (120 mph).