Phantom Ray

Opis

Projekt Phantom Ray, wewnętrznie oznaczany jako "Project Reblue" w Boeing, rozpoczął się w czerwcu 2008, a jego początki sięgają połowy 2007 roku. Projekt był utrzymywany w tajemnicy w firmie do maja 2009 i rozwijany przez zespół Boeing Phantom Works. Phantom Ray oparty jest na prototypie X-45C, który Boeing pierwotnie opracował dla DARPA, USAF i US Navy w ramach programu J-UCAS w 2002 roku.

Phantom Ray to autonomiczny bezzałogowy samolot o konstrukcji typu "flying wing" o rozmiarach porównywalnych z konwencjonalnym myśliwcem. Samolot został ujawniony 10 maja 2010 w St. Louis, Missouri, gdzie przeprowadzono także testy kołowania przy niskich prędkościach w listopadzie 2010. Pierwszy lot odbył się 27 kwietnia 2011 z Edwards AFB, podczas którego samolot osiągnął wysokość 7500 stóp i prędkość 178 węzłów w czasie 17 minut lotu. Phantom Ray jest przeznaczony do testowania misji takich jak rozpoznanie, ataki naziemne oraz autonomiczne tankowanie powietrzne.

Dane techniczne

Służba i użycie bojowe

Phantom Ray nie był rozwijany dla konkretnego programu wojskowego ani konkursu, jednak Boeing rozważał jego użycie jako kandydata do programu US Navy UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike). W trakcie programu testowego samolot miał wykonać dziesięć lotów testowych w ciągu sześciu miesięcy, wspierając różne misje takie jak wywiad, rozpoznanie, zwalczanie obrony przeciwlotniczej, atak elektroniczny oraz autonomiczne tankowanie powietrzne. Phantom Ray miał być pierwszym z serii nowych prototypów, lecz nie jest znane jego wdrożenie do czynnej służby.

Ciekawostki

• Phantom Ray oparty jest na prototypie X-45C, który został opracowany dla programu J-UCAS w 2002 roku.
• Projekt Phantom Ray był w Boeing utrzymywany w tajemnicy do maja 2009 i wewnętrznie oznaczany jako "Project Reblue".
• Pierwszy lot Phantom Ray odbył się 27 kwietnia 2011 z Edwards AFB, podczas którego samolot osiągnął prędkość 178 węzłów i wysokość 7500 stóp.
• Phantom Ray może przenosić do 2040 kg (4500 lb) ładunku użytecznego.
• Samolot jest autonomiczny i ma konstrukcję typu "flying wing" o rozpiętości 15 metrów i długości 11 metrów.

Najczęstsze pytania

Kiedy Phantom Ray po raz pierwszy wzbił się w powietrze?

Phantom Ray po raz pierwszy wzbił się w powietrze 27 kwietnia 2011.

Jaki jest główny cel Phantom Ray?

Phantom Ray służy jako demonstracyjny stealth bezzałogowy samolot bojowy do testowania misji takich jak rozpoznanie, atak naziemny i autonomiczne tankowanie powietrzne.

Na czym oparty jest Phantom Ray?

Phantom Ray oparty jest na prototypie X-45C opracowanym dla programu J-UCAS.

Ile ładunku użytecznego może przenosić Phantom Ray?

Phantom Ray może przenosić do 2040 kg (4500 lb) ładunku użytecznego.