Lockheed AH-56 Cheyenne

Descriere

Lockheed AH-56 Cheyenne a fost un elicopter de luptă revoluționar dezvoltat de compania Lockheed Corporation pentru Armata Statelor Unite ale Americii în cadrul programului Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS). Primul zbor a avut loc în anul 1967 și au fost construite în total zece prototipuri. Elicopterul se remarca printr-un design îndrăzneț cu o aripă auxiliară mare și un rotor de împingere cu trei pale în partea din spate, ceea ce îi permitea să atingă viteze extrem de mari pentru acea perioadă.

Cabina avea o configurație în tandem, pilotul-comandant stând în spate, iar trăgătorul în față pe un scaun rotativ care urma mișcarea turnului. Elicopterul era echipat cu avionică de ultimă generație, inclusiv radar Doppler, telemetru laser și sistem radar Norden AN/APQ-118 pentru urmărirea terenului. Era propulsat de un motor turboaxial General Electric T64-GE-16A cu o putere de 2599 kW (3485 hp), rotor principal cu patru pale și rotor de echilibrare cu patru pale.

Date tehnice

Serviciu și utilizare în luptă

AH-56 Cheyenne nu a fost niciodată introdus în serviciul de luptă. În timpul testelor au avut loc mai multe accidente grave, inclusiv prăbușirea celui de-al treilea prototip în 1969, în care a murit pilotul de încercare. Problemele tehnice, deficiențele în managementul programului, schimbarea priorităților armatei și costurile ridicate au condus la anularea definitivă a programului în 1972.

După încheierea programului AH-56A, armata americană a lansat un nou program Advanced Attack Helicopter (AAH), care a dus în cele din urmă la crearea elicopterului AH-64 Apache. Experiențele din dezvoltarea Cheyenne au influențat concepția sprijinului aerian apropiat și designul altor elicoptere de luptă.

Curiozități

• AH-56 Cheyenne a fost considerat în epoca sa cel mai avansat elicopter din lume, iar designul său a fost înaintea timpului său.
• Elicopterul avea un scaun rotativ unic pentru trăgător, care urma mișcarea turnului și permitea tragerea într-un unghi de 360 de grade.
• Au fost construite în total doar zece prototipuri, dintre care patru s-au păstrat până în prezent.
• În timpul testelor au avut loc două accidente grave, inclusiv un accident mortal în 1969.
• Lockheed nu a mai dezvoltat niciun alt elicopter după încheierea programului AH-56A.

Întrebări frecvente

Când a avut loc primul zbor al elicopterului Lockheed AH-56 Cheyenne?

Primul zbor a avut loc pe 21 septembrie 1967.

Câte prototipuri ale elicopterului AH-56 Cheyenne au fost construite?

Au fost construite în total zece prototipuri.

Care a fost armamentul principal al elicopterului AH-56 Cheyenne?

Elicopterul purta un tun de 30mm XM140, sau mitralieră rotativă 7,62mm XM196, sau lansator de grenade 40mm M129 în turnul de sub bot, și putea transporta pe suporturi rachete neghidate FFAR de 70mm și rachete antitanc BGM-71 TOW.

De ce a fost anulat programul AH-56 Cheyenne?

Programul a fost anulat din cauza problemelor tehnice, deficiențelor în managementul programului, schimbării priorităților, costurilor ridicate și a unui accident cu decesul pilotului de încercare.