Lockheed AH-56 Cheyenne
Lockheed AH-56 Cheyenne byl bitevní vrtulník vyvíjený americkou společností Lockheed Corporation.
Specifikace
| Země původu | Spojené státy americké |
|---|
Popis
Lockheed AH-56 Cheyenne byl revoluční bitevní vrtulník vyvíjený společností Lockheed Corporation pro Armádu Spojených států amerických v rámci programu Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS). První let se uskutečnil v roce 1967 a celkem bylo postaveno deset prototypů. Vrtulník se vyznačoval odvážnou konstrukcí s velkým pomocným křídlem a třílistým tlačným rotorem na zádi, což mu umožňovalo dosahovat mimořádně vysokých rychlostí na svou dobu.
Kokpit měl tandemové uspořádání, přičemž pilot-velitel seděl vzadu a střelec vpředu na otočné sedačce, která kopírovala pohyb věže. Vrtulník byl vybaven nejmodernější avionikou včetně dopplerovského radaru, laserového dálkoměru a radarového systému Norden AN/APQ-118 pro sledování terénu. Poháněl jej jeden turbohřídelový motor General Electric T64-GE-16A o výkonu 2599 kW (3485 hp), čtyřlistý hlavní rotor a čtyřlistý vyrovnávací rotor.
Bojové nasazení a služba
AH-56 Cheyenne nebyl nikdy zařazen do bojové služby. Během zkoušek došlo k několika vážným nehodám, včetně havárie třetího prototypu v roce 1969, při které zahynul zkušební pilot. Technické problémy, nedostatky v řízení programu, měnící se priority armády a vysoké náklady vedly k tomu, že byl program v roce 1972 definitivně zrušen.
Po ukončení programu AH-56A zahájila americká armáda nový program Advanced Attack Helicopter (AAH), který nakonec vedl ke vzniku vrtulníku AH-64 Apache. Zkušenosti z vývoje Cheyenne ovlivnily koncepci blízké vzdušné podpory a konstrukci dalších bitevních vrtulníků.
Zajímavosti
- AH-56 Cheyenne byl ve své době považován za nejmodernější vrtulník na světě a jeho konstrukce předběhla dobu.
- Vrtulník měl unikátní otočnou sedačku střelce, která kopírovala pohyb věže a umožňovala střelbu v rozsahu 360 stupňů.
- Celkem bylo vyrobeno pouze deset prototypů, z nichž čtyři se dochovaly do současnosti.
- Při zkouškách došlo ke dvěma vážným nehodám, včetně jedné smrtelné havárie v roce 1969.
- Lockheed po ukončení programu AH-56A již nikdy další vrtulník nevyvinul.
Časté otázky
Kdy poprvé vzlétl Lockheed AH-56 Cheyenne?
První let se uskutečnil 21. září 1967.
Kolik prototypů AH-56 Cheyenne bylo vyrobeno?
Celkem bylo vyrobeno deset prototypů.
Jaká byla hlavní výzbroj vrtulníku AH-56 Cheyenne?
Vrtulník nesl 30mm kanón XM140, nebo 7,62mm rotační kulomet XM196, nebo 40mm granátomet M129 ve věži pod přídi, a na závěsnících mohl nést 70mm neřízené rakety FFAR a protitankové střely BGM-71 TOW.
Proč byl program AH-56 Cheyenne zrušen?
Program byl zrušen kvůli technickým problémům, nedostatkům v řízení programu, měnícím se prioritám, vysokým nákladům a havárii s úmrtím zkušebního pilota.