Avion · Uniunea Sovietică · 1998

Suchoj Su-33

Versiune interceptor bazată pe portavion a avionului de vânătoare Su-27

Typavion de vânătoare multifuncțional de bord
ȚarăRusia
Introducere1995 (prima utilizare), 1998 (intrarea oficială în serviciu)
ProducătorSuchoi
Armamenttun de 30mm GȘ-30-1, rachete R-60, R-73, R-27, R-77, rachete antiradar Ch-31, rachete antinavă Moskit
Echipaj1
Suchoj Su-33
📷 Igor Bubin · GFDL 1.2 · sursă

Descriere

Dezvoltarea avionului Suchoi Su-33 a început în anul 1977 în cadrul planului sovietic pentru construirea unei flote de portavioane, denumite crucișătoare grele portavioane. Testele au avut loc pe aeroportul Novofiodorovka din Crimeea, unde a fost construit un complex special de antrenament NITKA pentru exersarea aterizării cu sistem de prindere și a decolării peste o rampă de salt. Primul zbor al Su-27K, precursorul Su-33, a avut loc în 1982, iar prima prezentare publică a versiunii navale a fost în 1995.

Din punct de vedere constructiv, Su-33 derivă din Su-27 original, dar este completat cu o suprafață orizontală frontală, hidraulică pentru plierea aripilor și a suprafețelor orizontale ale cozii, fuselaj scurtat și cârlig de aterizare. Avionul are tren de aterizare întărit cu roți mai mici și montare dublă a trenului frontal, senzor infraroșu mutat pe partea dreaptă a cabinei și tub rabatabil pentru realimentare în zbor pe partea stângă. Armamentul include tunul GȘ-30-1 și o gamă largă de rachete ghidate, avionul dispunând de 12 puncte de suspendare pentru diferite tipuri de arme.

Date tehnice

Țara de origineUniunea Sovietică
Introducere în serviciu1998

Serviciu și utilizare în luptă

După prăbușirea Uniunii Sovietice au fost produse doar 24 de exemplare Su-33, care operează de la baza Severomorsk-3 și de pe puntea crucișătorului greu portavion Admirál Kuznețov. Avionul a intrat oficial în serviciu în 1998. În 2009 s-a decis înlocuirea Su-33 cu aparate MiG-29K, unele Su-33 fiind modernizate și continuând să fie operate. Su-33 a fost folosit în luptă pentru prima dată în noiembrie 2016 în timpul intervenției ruse în Siria, când de pe puntea Admirál Kuznețov a lovit ținte ale grupărilor teroriste cu muniție ghidată de precizie. În decembrie 2016 a avut loc un accident al unui Su-33 la aterizarea pe navă, pilotul s-a catapultat și a supraviețuit.

Variante

Su-33Versiunea de bază inițial denumită Su-27K.
Su-33UBVersiune de antrenament-combat cu două locuri, inițial denumită Su-27KUB.
Su-33mVersiune modernizată planificată cu radare noi și motoare cu vector de tracțiune variabil.
Su-33MKVersiune de export a Su-33m.
J-15Copie chineză fără licență a Su-33 produsă de compania Shenyang, echipată cu radar chinezesc și motoare WS-10, înarmată cu rachete PL-8, PL-12 și YJ-83K.

Curiozități

  • Su-33 are aripi pliabile hidraulic și tren de aterizare întărit pentru operarea pe portavioane.
  • Primul zbor al Su-27K (precursorul Su-33) a avut loc în 1982 cu o lungime a decolării de 230 metri.
  • Su-33 poate transporta o bombă nucleară AN-52 cu puterea de 20 kt TNT.
  • În timpul intervenției ruse în Siria din 2016, Su-33 a lovit facilități teroriste ISIL și Al-Nusra cu muniție de precizie.
  • În 2017 a fost reluată producția motoarelor modernizate AL-31F seria 3 pentru Su-33 rămase în serviciu.

Întrebări frecvente

Când a intrat Su-33 pentru prima dată în serviciu?
A intrat oficial în serviciu la 31 august 1998.
Câte Su-33 au fost produse?
Au fost produse doar 24 de avioane.
Care este armamentul principal al Su-33?
Armamentul principal constă în tunul de 30mm GȘ-30-1 și rachetele R-60, R-73, R-27, R-77, rachete antiradar Ch-31 și rachete antinavă Moskit.
De unde operează Su-33?
Operează de la baza Severomorsk-3 și de pe puntea crucișătorului greu portavion Admirál Kuznețov.

Surse

Echipament similar

← Toată tehnica