Suchoj Su-27
Vânător greu sovietic pentru superioritatea aeriană, un contrapartid agil al americanului F-15.
Descriere
Suchoi Su-27 (cod NATO „Flanker”) este un avion de vânătoare sovietic bimotor destinat luptei împotriva țintelor aeriene la toate altitudinile și în orice condiții meteorologice. A fost dezvoltat în biroul de proiectare Suchoi ca răspuns la avioanele de vânătoare americane de generația a patra, în special F-15 Eagle. Primele schițe au apărut încă din 1969, prototipul T-10-1 a zburat în 1977, dar din cauza problemelor cu motoarele și stabilitatea, proiectul a fost fundamental reproiectat, iar în 1981 a zburat noul prototip T-10S-1 cu motoare AL-31F. Producția în serie a început în 1982, iar în serviciu a intrat în 1985.
Structura Su-27 este cu aripă mediană, folosind aliaje de aluminiu și titan. Avionul este echipat cu control electroimpuls fly-by-wire, două motoare turboreactor AL-31F cu postcombustie și o avionică complexă, inclusiv radar, sistem optic-electronic de țintire și vizor pe cască. Cabina este presurizată, pilotul stă pe scaun ejectabil K-36. Avionul este cunoscut pentru manevrabilitatea ridicată și capacitatea de a executa manevre unice precum „cobra” sau „clopotul”.
Date tehnice
| Țara de origine | Uniunea Sovietică |
|---|---|
| Introducere | 1985 |
| Viteză maximă | ~Mach 2,35 |
| Propulsie | 2× motor cu reacție Saturn AL-31F |
| Echipaj | 1 |
Serviciu și utilizare în luptă
Su-27 a fost folosit pentru prima dată în Murmansk, pe peninsula Kola, și de la sfârșitul anului 1986 a participat la interceptarea avioanelor NATO deasupra Mării Barents. A înlocuit treptat tipurile mai vechi de avioane de vânătoare în aviația sovietică și ulterior rusă. A fost utilizat în diverse conflicte, inclusiv în invazia rusă în Ucraina, unde este folosit de ambele părți. Aviația ucraineană a moștenit după destrămarea URSS zeci de Su-27, care au fost modernizate de-a lungul anilor și folosite în lupte, inclusiv în războiul din Donbas și în timpul invaziei ruse din 2022.
Pe lângă Rusia și Ucraina, Su-27 este în dotarea mai multor alte state, precum China (unde este produs sub licență ca J-11), Angola, Etiopia, Indonezia, Kazahstan, Uzbekistan, Vietnam și altele. Avioanele Su-27 au fost exportate și în SUA pentru scopuri de antrenament și testare.
Variante
Cost
1,2 mld. USD — licență pentru producția a 200 de avioane Su-27 în China în anii 1990
Curiozități
- Su-27 deține sau a deținut un total de 27 de recorduri mondiale la altitudine și rată de urcare.
- Avionul este capabil să execute manevre unice precum 'cobra' și 'clopotul', care pot avea utilizare în luptă.
- China produce Su-27 sub licență sub denumirea J-11, versiunile mai noi conținând până la 90% componente chinezești.
- Su-27 a fost primul avion sovietic cu control electroimpuls fly-by-wire.
- În 1987 a avut loc un incident în care un Su-27 a avariat un avion de patrulare norvegian P-3B Orion în timpul escortării apropiate.
Întrebări frecvente
- Care este viteza maximă a Su-27?
- Viteza maximă este de 2 500 km/h (2,35 M).
- Care este armamentul principal al Su-27?
- Armamentul principal constă în tunul GȘ-30-1 calibrul 30 mm și rachetele ghidate R-27, R-73, R-77.
- Ce țări operează Su-27?
- Utilizatorii actuali includ Rusia, China, Ucraina, Angola, Etiopia, Indonezia, Kazahstan, Uzbekistan, Vietnam și altele.
- Care este raza de acțiune a Su-27?
- Raza de acțiune este de 3 530 km la altitudine de croazieră și 1 340 km la nivelul mării.