Iljušin Il-76
Iljušin Il-76 (cod NATO „Candid“) este un avion strategic de transport multifuncțional cu patru motoare, proiectat de biroul sovietic de proiectare Iljušin.
Descriere
Ilușin Il-76 a fost proiectat în 1967 ca înlocuitor pentru avioanele turboprop Antonov An-12 și alte avioane de transport mai vechi Ilușin Il-12D și Il-14T. Sarcina sa principală era transportul mașinilor grele în zone îndepărtate și slab deservite, fiind capabil să opereze de pe piste scurte și neamenajate și să facă față condițiilor meteorologice extreme, de exemplu în Siberia sau în zona arctică a Uniunii Sovietice. Primul prototip a decolat la 25 martie 1971 și în același an a fost prezentat la salonul aerospațial de la Paris. Producția în serie a început în 1973 la fabrica din Tașkent.
Dezvoltarea a continuat prin mai multe modernizări și variante, inclusiv versiuni civile pentru Aeroflot și versiuni militare cu diverse specializări, cum ar fi realimentarea în zbor, centre de comandă, spitale zburătoare sau avioane pentru stingerea incendiilor. În 2012 a fost prezentată versiunea profund modernizată Il-76MD-90A (Il-476) cu motoare noi PS-90A, aripă reproiectată și avionica modernă, care crește valoarea utilă a avionului.
Date tehnice
| Țara de origine | Uniunea Sovietică |
|---|---|
| Introducere | 1974 |
Serviciu și utilizare în luptă
Il-76 a devenit principalul avion strategic de transport al Forțelor Aeriene Sovietice din 1974 și a fost folosit pe scară largă în Europa, Asia și Africa. Între 1979 și 1991 a jucat un rol important în conflictul din Afganistan, transportând 89% din soldații sovietici și 74% din încărcătura transportată aerian în Afganistan. Datorită construcției robuste, rezista la daune cauzate de arme antiaeriene și rachete ghidate cu infraroșu. După prăbușirea URSS, a continuat să fie utilizat în diverse misiuni, inclusiv ajutor umanitar și evacuări, de exemplu forțele aeriene chineze l-au folosit pentru evacuarea cetățenilor din Libia în 2011. În 2017, Il-76 pentru stingerea incendiilor a fost trimis în Chile pentru a ajuta la combaterea incendiilor.
Variante
Curiozități
- Il-76 putea opera de pe piste scurte și neamenajate, ceea ce îl făcea potrivit pentru zone îndepărtate precum Siberia și Arctica.
- În timpul războiului din Afganistan, Il-76 a transportat 89% din soldații sovietici și 74% din încărcătura transportată aerian.
- Il-76MD Skalpel, spitalul zburător, a fost doborât de o rachetă Stinger în timpul manevrei de aterizare la Kabul în 1990.
- În 2017, Il-76 pentru stingerea incendiilor al agenției ruse EMERCOM a fost trimis în Chile pentru a ajuta la stingerea incendiilor, operând timp de 39 de zile.
- Toate Il-76 aflate în serviciul Forțelor Aerospațiale Ruse urmau să fie echipate din 2019 cu sisteme antirachetă.
Întrebări frecvente
- Când a avut loc primul zbor al Ilușin Il-76?
- Primul prototip Il-76 a decolat la 25 martie 1971.
- Care este rolul principal al Il-76?
- Il-76 este un avion strategic de transport destinat transportului de mașini grele și încărcături în zone îndepărtate.
- Care sunt unele dintre variantele speciale ale Il-76?
- Există variante pentru realimentare în zbor, spitale zburătoare, versiuni pentru stingerea incendiilor, război electronic și centre de comandă.
- Unde a fost produs Il-76?
- Producția a avut loc la fabrica nr. 84 din Tașkent (Uzbekistan) și ulterior la fabrica Aviastar-SP din Uliânovsk (Rusia).