V-1
V-1 (din germană Vergeltungswaffe, în română armă de răzbunare) a fost o rachetă aeropurtată germană propulsată de un motor cu pulsații și ghidată de un autopilot simplu.
Descriere
V-1, cunoscută și sub denumirea de tip Fieseler Fi 103, a fost o rachetă aeriană germană propulsată de un motor pulsator și ghidată de un autopilot simplu. Dezvoltarea acestui sistem revoluționar de armament a început în mai 1942, iar primul prototip a zburat deja la 24 decembrie aceluiași an. Construcția rachetei era complet metalică, fuselajul avea forma unui trabuc, iar toate echipamentele erau amplasate în interior. Deasupra fuselajului era instalat un motor cu reacție pulsator de 3,6 m lungime, aripile erau dreptunghiulare cu anvergura de 4,87 m (ulterior mai mari și integral din lemn), iar suprafețele cozii aveau o configurație clasică.
Racheta decola de pe un catapult pneumatic care îi confera o viteză inițială de 320 km/h. Motorul accelera apoi racheta la viteza de 540–565 km/h, zburând la o altitudine de 300–2000 m fără manevre spre țintă. Durata zborului era măsurată de o mică elice plasată în botul rachetei; după atingerea distanței setate, alimentarea cu combustibil era oprită, comenzile erau blocate și erau extinse spoilerele, ceea ce aducea racheta la o viteză de cădere și o direcționa spre sol. Explozia capului de luptă era declanșată de una dintre cele trei variante de aprindere.
Date tehnice
| Țara de origine | Germania nazistă |
|---|---|
| Introducere | 1944 |
Serviciu și utilizare în luptă
Producția în serie a rachetelor V-1 a început în martie 1944, iar prima utilizare în luptă a avut loc pe 13 iunie 1944, când o rachetă a lovit un pod feroviar din Londra. Explozia a ucis șase persoane, a rănit douăzeci și șase, a distrus douăsprezece case și a avariat grav cel puțin cincizeci de alte clădiri. Până la sfârșitul lunii martie 1945 au fost lansate peste 20 000 de rachete, dintre care aproximativ 10 000 au fost îndreptate spre Anglia (circa 2500 au lovit ținta), restul fiind distruse sau ratând ținta. Aproximativ 8000 de rachete V-1 au fost lansate și asupra orașelor Anvers, Bruxelles și Liège.
În septembrie 1944 a fost formată o unitate pentru V-1 pilotate destinate atacurilor sinucigașe, dar proiectul a fost anulat în octombrie aceluiași an. Pentru antrenamentul echipajelor versiunilor pilotate Fi 103 a existat și o versiune planor tractată fără motor, cu două cabine.
Variante
Curiozități
- V-1 a fost prima rachetă cu traiectorie plană utilizată în masă în lume.
- Racheta era propulsată de un motor pulsator Argus As 014 cu o tracțiune de 2,9 kN.
- Durata zborului era măsurată de o mică elice plasată în botul rachetei.
- Varianta pilotată Reichenberg a fost destinată atacurilor sinucigașe, dar proiectul a fost anulat înainte de a fi folosită în luptă.
- Racheta decola de pe un catapult pneumatic care îi confera o viteză inițială de 320 km/h.
Întrebări frecvente
- Care a fost scopul principal al rachetei V-1?
- V-1 a fost dezvoltată ca armă de represalii destinată bombardării orașelor, în special Londra, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
- Cum era ghidată racheta V-1?
- Racheta era ghidată de un autopilot simplu, iar durata zborului era măsurată de o mică elice plasată în bot.
- Câte rachete V-1 au fost lansate asupra Angliei?
- Aproximativ 10 000 de rachete V-1 au fost lansate asupra Angliei, dintre care circa 2500 au lovit ținta.
- A existat o versiune pilotată a rachetei V-1?
- Da, a existat o variantă pilotată denumită Reichenberg, destinată atacurilor sinucigașe, dar proiectul a fost anulat.